Sari la conținut
Urgență
COD OBD2

P0030 Încălzitorul sondei lambda din față: defect la circuit (bancul 1)

Urgență scăzută

Un cod identifică un semnal sau un sistem care trebuie verificat, nu o piesă pe care trebuie să o schimbi.

HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1)

Sonda lambda măsoară corect doar când e foarte caldă, așa că are în interior o rezistență care o încălzește imediat după pornire.

Ce a detectat mașina

Calculatorul nu vede consumul corect la rezistența sondei din față: de obicei e întreruptă sau are un fir slăbit.

Nu e periculos, dar mașina poate consuma mai mult și pica la ITP. Verific-o când poți.

Simptome

  • Martorul de motor aprins
  • Consum mai mare

Cauze posibile

  • Rezistența sondei lambda întreruptă
  • Fir întrerupt sau în scurtcircuit ori mufă slăbită sau oxidată
  • Siguranță arsă

Verificări în service

  • Măsurarea rezistenței încălzitorului sondei
  • Verificarea cablajului și a mufei sondei
  • Verificarea siguranței circuitului

Pasul următor

Cere să fie măsurate rezistența sondei lambda din față și cablajul ei. Dacă e întreruptă, se schimbă sonda.

Poți folosi mașina în continuare și face o programare fără grabă.

Surse originale · Data indicată: 2026-10-29

Unde se află în mașină?

O mașină generică în raze X cu zona acestui cod marcată cu roșu: motor. Este orientativ, nu schema modelului tău.

Ceva nu e în regulă pe această pagină?