Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire îi spune calculatorului cât de cald e motorul. Pe baza lui reglează pornirea, amestecul, ventilatorul și indicatorul de la bord.
Ce a detectat mașina
Temperatura dată de senzor nu evoluează cum ar trebui: de exemplu sare brusc sau nu crește cu motorul pornit.
De obicei nu e periculos imediat, dar dacă senzorul cedează ventilatorul poate să nu pornească și motorul să se supraîncălzească. Urmărește indicatorul de temperatură și verific-o curând.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Indicator de temperatură care urcă și coboară sau nu se mișcă
- Pornire grea la rece sau consum mai mare
Cauze posibile
- Senzorul de temperatură a lichidului de răcire defect
- Mufă slăbită sau oxidată
- Termostat blocat deschis
- Lichid de răcire puțin sau aer în circuit
Verificări în service
- Verificarea nivelului lichidului de răcire cu motorul rece
- Compararea valorii din datele live cu cea așteptată
- Verificarea termostatului dacă motorul se încălzește greu
Pasul următor
Cere să fie verificate senzorul de temperatură a lichidului de răcire, mufa lui și termostatul.
Mergi la service în următoarele zile. Dacă indicatorul arată temperatură mare sau iese abur, oprește mașina într-un loc sigur.