Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High
Un senzor de pe rampa de injecție măsoară presiunea combustibilului. Din ea calculatorul decide cât timp deschide injectoarele și reglează pompa.
Ce a detectat mașina
Semnalul senzorului de presiune e prea mare: cablaj, senzor sau, la diesel, un regulator de presiune defect.
Mașina poate pierde putere, merge sacadat sau se poate opri, iar uneori nu mai pornește. Verific-o curând.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Pierdere de putere sau regim de avarie
Cauze posibile
- Fir întrerupt sau în scurtcircuit ori mufă slăbită sau oxidată
- Senzor de presiune a combustibilului defect
- Regulator de presiune a combustibilului defect, la diesel
Verificări în service
- Verifică cablajul și conectorul senzorului
- Măsurarea alimentării, a masei și a semnalului senzorului
- Măsurarea presiunii reale a combustibilului
Pasul următor
Cere să fie verificate senzorul de presiune de pe rampă și cablajul lui, iar la diesel regulatorul de presiune.
Mergi curând la service. Verificarea electrică necesită un multimetru și un aparat de diagnoză.