Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected
Unele motoare pe benzină suflă aer în evacuare în primul minut după pornirea la rece, cu o pompă și o supapă, ca să se încălzească mai repede catalizatorul.
Ce a detectat mașina
Aerul suflat de sistem la pornirea la rece nu e cel așteptat: pompa, supapa sau conductele cedează.
Nu afectează felul în care merge mașina, dar emisiile la rece cresc și poate pica la ITP. Verific-o când poți.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Zgomot al pompei de aer la pornirea la rece sau niciunul
Cauze posibile
- Pompă de aer secundar defectă
- Conducte sau supapă de aer secundar înfundate cu calamină
- Releu al pompei sau electrovalvă defecte
Verificări în service
- Testarea pompei cu aparatul de diagnoză
- Verificarea conductelor și a supapei pentru calamină
- Verificarea releului și a siguranței pompei
Pasul următor
Cere să fie verificate pompa de aer secundar, siguranța și releul ei, supapa și conductele, care se înfundă des cu calamină.
Poți folosi mașina în continuare și face o programare fără grabă.