Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow
Vaporii de benzină din rezervor sunt reținuți într-un filtru cu cărbune (canistru), iar o supapă îi trimite în motor ca să fie arși.
Ce a detectat mașina
Debitul de vapori care ajunge în motor nu e cel așteptat: supapa de purjare s-a blocat sau o conductă e ruptă ori înfundată.
Nu e periculos, deși poate apărea miros de benzină sau ralanti puțin neregulat după alimentare. Verific-o când poți.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Miros de benzină sau ralanti neregulat după alimentare
Cauze posibile
- Supapă de purjare a canistrului blocată sau defectă
- Conductă de vapori ruptă, desprinsă sau înfundată
- Canistru deteriorat
Verificări în service
- Testarea supapei de purjare cu aparatul de diagnoză
- Verificarea conductelor dintre rezervor, canistru și admisie
Pasul următor
Cere să fie verificate supapa de purjare a canistrului și conductele până la admisie.
Poți folosi mașina în continuare și face o programare fără grabă. Dacă mirosul de benzină e puternic, mergi mai devreme.