Încă nu avem o fișă completă pentru acest cod, cu cauze și verificări. Ce vezi aici provine din standardul codurilor OBD2.
Sistem
Motor și transmisie (P)
Tip de cod
Cod specific producătorului: semnificația exactă depinde de marcă.
Ce fac acum?
Dacă martorul motorului clipește, mașina pierde mult din putere, se supraîncălzește sau frânele cedează, oprește într-un loc sigur și cere asistență.
Dacă mașina merge normal, fă o programare la service și arată acest cod: semnificația exactă și cauza depind de fiecare model.
Spune-ne ce observi: diagnosticul ține cont de cod, de mașina ta și de simptome.
Unde se află în mașină?
Acest cod nu indică motorul, frânele sau transmisia: vei vedea mașina în raze X fără nicio zonă marcată.
Defecțiuni asociate în bază
Avertizare de supratemperatură la accelerare puternică din cauza șpanului rămas în chiulasăRăcire
Motor / echipare
Kuga (III) 1.5 EcoBoost (Escape în SUA)
Perioada menționată
2023–2025
Simptome
La accelerare maximă sau la urcarea unei pante cu încărcătură apare avertizarea de supratemperatură a lichidului de răcire și se aprinde martorul motorului, cu P1285 sau P1299; nivelul lichidului este în regulă.
Cauză posibilă descrisă
Șpanul rămas în chiulasă blochează parțial un canal de lichid de răcire lângă senzorul de temperatură a chiulasei 2 (CHT2). Ford descrie problema în mesajul tehnic SSM 54114 pentru Escape 1.5 EcoBoost din 2023–2025 fabricate până la 16/9/2024: se spală circuitul de răcire și, dacă persistă, se verifică chiulasa.
Verificare în service
Cu avertizarea de supratemperatură, oprește într-un loc sigur și lasă motorul să se răcească; nu deschide vasul la cald. La service, menționează codurile P1285/P1299 și mesajul SSM 54114.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.