System Too Lean at Idle (Bank 1)
Calculatorul corectează amestecul cu sonda lambda. Dacă trebuie să adauge mult combustibil la ralanti, bănuiește că intră aer în plus.
Ce a detectat mașina
La ralanti corecția amestecului a ajuns la limită: intră aer nemăsurat de debitmetru sau ajunge prea puțin combustibil.
De obicei nu e periculos, dar ralantiul poate fi neregulat și, dacă persistă, motorul poate merge mai prost. Verific-o când poți.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Ralanti neregulat
Cauze posibile
- Pierdere de aer după debitmetru
- Supapă de ventilație a carterului defectă
- Injectoare murdare sau înfundate
- Pierdere la evacuare înaintea sondei
Verificări în service
- Căutarea șuieratului sau a furtunurilor fisurate la ralanti
- Verificarea ventilației carterului
- Verificarea presiunii combustibilului și a injectoarelor
Pasul următor
Cere să fie căutate pierderile de aer, mai ales la ventilația carterului, și verificate injectoarele și presiunea combustibilului.
Poți folosi mașina în continuare și face o programare fără grabă.