Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor A Circuit
Un senzor măsoară diferența de presiune înainte și după filtrul de particule (DPF sau FAP). Din ea calculatorul află câtă funingine există și când s-o ardă.
Ce a detectat mașina
Calculatorul a detectat un defect electric la senzor: fir, mufă, siguranță sau senzorul însuși.
Fără senzor calculatorul nu știe când să regenereze filtrul, care se poate umple. Mașina merge de obicei în continuare, dar verific-o curând ca să eviți un filtru înfundat.
Simptome
- Martorul motorului sau al filtrului de particule aprins
- Pierdere de putere sau regim de avarie
Cauze posibile
- Siguranță arsă
- Fir întrerupt sau în scurtcircuit ori mufă slăbită sau oxidată
- Senzor de presiune diferențială defect
Verificări în service
- Verificarea siguranței senzorului
- Verifică cablajul și conectorul senzorului
- Compararea valorii din datele live cu cea așteptată
Pasul următor
Cere să fie verificate siguranța, mufa și cablajul senzorului de presiune diferențială înainte de a-l schimba.
Mergi la service în următoarele zile și evită multe drumuri scurte până atunci.