Înainte să cumperi second-hand: Mitsubishi Outlander (II).

2007–2012 · Benzină / Diesel · 2 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.

3 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
2 dintre ele depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
6 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 2.0 / 2.4 MIVEC (Benzină).

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.

Punctele slabe ale Mitsubishi Outlander (2007–2012) după inspecțiiPuncte slabe cunoscute
Perioada menționată
2007–2012
Kilometrajul menționat
Fișa nu menționează un kilometraj.

2.0 / 2.4 MIVEC

Benzină

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

2.0 / 2.2 DI-D

Diesel

Came, injectoare și chiulasa TDI cu pompă-injectorInjecție / chiulasă
Perioada menționată
2000–2010
Kilometrajul menționat
120.000–200.000 km
Condiție de aplicare: Doar 2.0 DI-D de la Volkswagen (2.0 TDI pompă-injector), montat până în 2010; nu se aplică la 1.8 DI-D sau 2.2 DI-D Mitsubishi.
Ax hexagonal al pompei de ulei care se uzează la 2.0 TDI pompă-injector (2005–2009)Motor
Perioada menționată
2005–2009
Kilometrajul menționat
Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar 2.0 DI-D de la Volkswagen (2.0 TDI pompă-injector), montat până în 2010; nu se aplică la 1.8 DI-D sau 2.2 DI-D Mitsubishi.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Mitsubishi Outlander (II)
Motor	Defecțiuni documentate	Campanii
2.0 / 2.4 MIVECBenzinăCele mai puține	1	6
2.0 / 2.2 DI-DDiesel	32 cu condiții	6

După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 2.0 / 2.4 MIVEC (Benzină).

Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Benzină.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
Întreabă la un dealer oficial Mitsubishi sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.

Campanii Mitsubishi pentru frâne (2009–2019)Frâne