- Motor / echipare
- Škoda Superb II diesel (1.6 și 2.0 TDI)
- Perioada menționată
- 2008–2015
- Simptome
- Unitate EGR defectă (cauză frecventă a mașinilor rămase pe drum), suspensie cu articulații, arcuri și amortizoare uzate și plecări smucite la DSG.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, Superb II este de la mediu la bun în statistica de avarii și mai bun când e mai tânăr; o cauză frecventă a mașinilor rămase pe drum sunt unitățile EGR defecte (2011–2013). La inspecția tehnică germană are mai multe mașini fără defecte decât media, în ciuda kilometrajelor mari; doar suspensia dă probleme din când în când. Ca dezavantaje citează plecarea smucită a DSG-ului și o suspensie foarte dură.
- Verificare în service
- Cere service-ului să se uite la EGR și la suspensie; testează DSG-ul la porniri line și întreabă, cu VIN-ul, despre rechemarea conductelor de înaltă presiune la 2.0 CR TDI.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Skoda
Puncte slabe ale Škoda Superb II diesel potrivit ADAC: EGR, suspensie și DSG
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Ți s-a întâmplat asta?
Răspuns anonim, fără date personale.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea acestei defecțiuni?
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.
Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Calculează devizulCum se verifică?
Cere service-ului să se uite la EGR și la suspensie; testează DSG-ul la porniri line și întreabă, cu VIN-ul, despre rechemarea conductelor de înaltă presiune la 2.0 CR TDI.
Ce simptome are?
Unitate EGR defectă (cauză frecventă a mașinilor rămase pe drum), suspensie cu articulații, arcuri și amortizoare uzate și plecări smucite la DSG.
Ce mașini și ani afectează?
- Mărci
- Skoda
- Motor / echipare
- Škoda Superb II diesel (1.6 și 2.0 TDI)
- Perioada menționată
- 2008–2015
Îl duci la service?
Modele cu această fișă
- Skoda Superb II (3T)2008–2015
Alte fișe pentru aceste mărci
- Puncte slabe ale Octavia II diesel potrivit ADAC: arcuri rupte, contact, injectoare din 2011 și actualizare de softwareSkoda
- Puncte slabe ale Octavia III diesel potrivit ADAC: arcuri rupte, DSG, pompă de apă și presiune de turboSkoda
- Puncte slabe ale Škoda Fabia II diesel potrivit ADAC: frâne, eșapament, scurgeri de ulei și ruginăSkoda
- Puncte slabe ale Škoda Fabia I diesel potrivit ADAC: furtunuri de frână, eșapament și articulații de direcțieSkoda
- Puncte slabe ale Škoda Yeti diesel potrivit ADAC: discuri de frână, scurgeri de ulei și EGRSkoda
- Puncte slabe ale Škoda Rapid diesel potrivit ADAC: scurgeri de ulei, arcuri și frâneSkoda
Ceva nu e în regulă pe această pagină?