O campanie nu confirmă că mașina ta este afectată. Verifică piața, data fabricației și seria de șasiu la producător.
- Motor / echipare
- Îmbinarea cu șurub dintre caseta de direcție și cadrul auxiliar față: Volkswagen Golf VII, Tiguan II și Touran II, Audi Q3 (F3), Seat Ateca și Tarraco
- Perioada menționată
- Fabricate între 2014 și 2023, în funcție de model (doar VIN-urile din campanie)
- Simptome
- La început poate să nu se observe nimic. Seat cere să nu mai conduci dacă auzi zgomote metalice neobișnuite din zona punții față sau simți ceva ciudat la direcție.
- Cauză posibilă descrisă
- Umezeala intră în îmbinarea cu șurub care fixează caseta de direcție și, mai ales unde se folosește multă sare pe drumuri, șurubul ruginește încet. Dacă se rupe capul șurubului, caseta de direcție poate să nu mai fie bine prinsă și, în cel mai rău caz, mașina nu mai poate fi condusă. În Regatul Unit sunt campaniile R/2026/360 (Volkswagen 48VS: Golf, Tiguan și Touran), R/2026/375 (Volkswagen 48VT: Tiguan), R/2026/359 (Audi 48LG: Q3) și R/2026/362 (Seat 48T7: Ateca și Tarraco), din octombrie 2026. Este aceeași problemă ca în campania Škoda 48LS.
- Verificare în service
- Întreabă la un service autorizat al mărcii tale, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut această campanie: înlocuiesc gratuit șurubul cu unul mai rezistent la coroziune. Dacă auzi zgomote metalice în față sau direcția se comportă ciudat, oprește într-un loc sigur și sună la service înainte să mai conduci.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; verifică dacă reparația gratuită din campanie este încă necesară pentru VIN.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.