Carcasa rulmentului roții și fuzeta din spate care se pot rupe (Golf VII, rechemări din 2015 și 2017)

Motor / echipare

VW Golf VII diesel (împreună cu alte modele VW)

Perioada menționată

Rechemări din iunie 2015 și noiembrie 2017

Simptome

ADAC nu descrie simptome anterioare. În cel mai rău caz piesa se rupe brusc, iar mașina pierde stabilitatea sau ghidarea roții.

Cauză posibilă descrisă

Potrivit ADAC, în iunie 2015 un tratament termic defectuos al carcasei rulmentului roții o putea rupe brusc (303 mașini în Germania, împreună cu alte modele; o jumătate de oră până la cinci ore dacă trebuie înlocuită). În noiembrie 2017 fuzeta din spate s-a dovedit prea puțin rezistentă și se putea rupe, pierzându-se ghidarea roții; se înlocuiește în circa cinci ore (1.038 de mașini în Germania, împreună cu alte modele). Ambele sunt gratuite.

Verificare în service

Sunt puține mașini, dar riscul este serios. Întreabă la VW, cu VIN-ul, dacă mașina ta e inclusă și dacă s-a făcut. Dacă observi un zgomot nou de rulment sau roata din spate se mișcă, nu mai conduce și du mașina la service.

Cost menționat în sursă

Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală