DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Opel
Probleme frecvente Opel Zafira A.
2000–2005 · Benzină / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.6 / 1.8 / 2.2 (Benzină) · 2.0 / 2.2 DTI (Diesel)
Condiție de aplicare: Doar Zafira A din anul model 1998, cu conectorii sistemului de reținere/pretensionare descriși de HELLA și simptome compatibile; verifică echipamentul și diagnosticul.
Contact defectuos la conexiunea pretensionator/airbag OpelFrâne și siguranță
- Motor / echipare
- Numai configurațiile, echipările și VIN-urile incluse în asocierile documentate.
- Perioada menționată
- Perioada și echiparea specifice buletinului, indicate în fiecare asociere.
- Simptome
- Martor airbag aprins; confirmă diagnosticul conectorului.
- Cauză posibilă descrisă
- Contactul defectuos în conectorul sistemului de reținere poate aprinde martorul airbag.
- Verificare în service
- Un tehnician trebuie să diagnosticheze conexiunea și să repare/fixeze cablajul conform buletinului HELLA și procedurii producătorului.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; solicitați o ofertă pentru diagnostic și reparație.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.6 / 1.8 / 2.2 (Benzină) · 2.0 / 2.2 DTI (Diesel)
Condiție de aplicare: Toate motorizările.
Electromotor ars la Opel Astra G și Zafira A din cauza contactului cu cheie înțepenitSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Opel Astra G și Zafira A, toate motorizările
- Perioada menționată
- Astra G: 1998–2004; Zafira A: 1999–2005
- Simptome
- Când eliberezi cheia, electromotorul continuă să se învârtă sau să scârțâie cu motorul deja pornit; cheia revine greu. Cu timpul electromotorul se arde și mașina nu mai pornește (nu face nimic sau se aude doar un clic), uneori cu miros de ars.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit unui buletin tehnic Hella, dacă la aceste mașini electromotorul este găsit deteriorat, cauza poate fi contactul cu cheie: știftul de ghidare de pe rampa lui se înțepenește, contactul se blochează în poziția de pornire și electromotorul continuă să funcționeze cu motorul pornit, până când căldura îl distruge.
- Verificare în service
- Pe lângă înlocuirea electromotorului, demontează contactul cu cheie, verifică și unge butucul, verifică și unge știftul de ghidare și verifică întrerupătorul de pornire. Înlocuiește piesele deteriorate; altfel electromotorul nou se va arde din nou.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.6 / 1.8 / 2.2Benzină
- 2.0 / 2.2 DTIDiesel