DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Hilux (VIII).
2016–2026 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 2.4 / 2.8 D-4D (Diesel)
Condiție de aplicare: Notă tehnică Toyota SUA pentru toate modelele: se aplică dacă vibrațiile au apărut după demontarea sau schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
Vibrații la frânare din cauza piulițelor de roată strânse prea tare sau inegal (notă tehnică Toyota)Frâne
- Motor / echipare
- Orice Toyota: depinde de cum sunt strânse roțile
- Perioada menționată
- Notă tehnică din 2016 pentru toate modelele
- Simptome
- Vibrații în volan și în pedală la frânare, chiar și la frânare ușoară și la orice viteză, adesea la scurt timp după schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
- Cauză posibilă descrisă
- Toyota amintește într-o notă tehnică că, dacă piulițele de roată sunt strânse prea tare sau inegal (ajunge una singură), discul de frână rămâne deformat (bătaie) și apar vibrațiile la frânare. Se întâmplă mai ales când sunt strânse până la capăt cu pistolul pneumatic în loc de cheia dinamometrică, în stea.
- Verificare în service
- Cere service-ului să slăbească și să strângă din nou piulițele cu cheia dinamometrică, la cuplul din manual și în stea, și să măsoare dacă discurile au rămas deformate; dacă da, trebuie rectificate sau înlocuite.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 2.4 / 2.8 D-4D (Diesel)
Condiție de aplicare: Doar 2.8 D-4D (1GD-FTV).
Filtrul de particule la 2.8 D-4D (1GD-FTV)Evacuare și emisii
- Motor / echipare
- 2.8 D-4D (1GD-FTV): Hilux, Land Cruiser și Fortuner
- Perioada menționată
- 2015–2020
- Simptome
- Fum alb și miros la evacuare, regenerări care nu se termină, avertizări ale filtrului de particule și pierdere de putere, mai ales în oraș sau la sarcină mică.
- Cauză posibilă descrisă
- Sistemul filtrului de particule nu se regenera corect în condus normal. În Australia, o instanță federală a soluționat o acțiune colectivă privind 264.170 de vehicule vândute între octombrie 2015 și aprilie 2020; Toyota a oferit o soluție în service-urile sale.
- Verificare în service
- Întreabă Toyota după VIN dacă s-a aplicat actualizarea filtrului; citește codurile și fă o regenerare controlată în service.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Toyota Australia: informații despre filtrul de particule (DPF)WhichCar: acțiunea colectivă privind DPF-ul Toyota
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 2.4 / 2.8 D-4DDiesel