DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Yaris (III) 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i.
2011–2020 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
7 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Notă tehnică Toyota SUA pentru toate modelele: se aplică dacă vibrațiile au apărut după demontarea sau schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
Vibrații la frânare din cauza piulițelor de roată strânse prea tare sau inegal (notă tehnică Toyota)Frâne
- Motor / echipare
- Orice Toyota: depinde de cum sunt strânse roțile
- Perioada menționată
- Notă tehnică din 2016 pentru toate modelele
- Simptome
- Vibrații în volan și în pedală la frânare, chiar și la frânare ușoară și la orice viteză, adesea la scurt timp după schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
- Cauză posibilă descrisă
- Toyota amintește într-o notă tehnică că, dacă piulițele de roată sunt strânse prea tare sau inegal (ajunge una singură), discul de frână rămâne deformat (bătaie) și apar vibrațiile la frânare. Se întâmplă mai ales când sunt strânse până la capăt cu pistolul pneumatic în loc de cheia dinamometrică, în stea.
- Verificare în service
- Cere service-ului să slăbească și să strângă din nou piulițele cu cheia dinamometrică, la cuplul din manual și în stea, și să măsoare dacă discurile au rămas deformate; dacă da, trebuie rectificate sau înlocuite.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE).
Consum de ulei la 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)Motor
- Motor / echipare
- 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE): Yaris, iQ, Urban Cruiser, Auris și Verso-S
- Perioada menționată
- Aprox. 2008–2013
- Simptome
- Nivelul uleiului scade între revizii (peste o jumătate de litru la 1.000 km și până la un litru sau mai mult), de obicei de la 150.000–200.000 km; fum albăstrui.
- Cauză posibilă descrisă
- Forumurile proprietarilor îl pun pe seama segmenților cu frecare redusă care nu răzuiesc bine uleiul; soluția a fost montarea de pistoane și segmenți revizuiți. Ghidul german pentru Yaris II spune că problema a fost rezolvată complet abia la modelul următor.
- Verificare în service
- Verifică în istoric completările de ulei sau înlocuirea pistoanelor; măsoară consumul între două schimburi și verifică bujiile.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Toyota 1.33 1NR-FE, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Toyota Yaris II (XP9), probleme tipiceToyota Owners Club (forum): a rezolvat Toyota consumul de ulei al 1.33 1NR-FE după 2013?
Vezi fișa completăToyota Yaris (III) 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i din Toyota Yaris (III)
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- [1.0 VVT-i] Bătăi ale motorului (până la 10/01/2014); [1.0 VVT-i] Martorul motorului aprins; [1.33 VVT-i] Nu pornește și consum excesiv de ulei (până la 04/02/2013) sau chiar zgomot de frecare în motor (până la 28/01/2014); [1.33 VVT-i] Zgomot de la distribuție la ralanti și la rece
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [1.0 VVT-i] Bătăi ale motorului (până la 10/01/2014): Pistoanele și bielele. 2) [1.0 VVT-i] Martorul motorului aprins: Supapa de control a uleiului arborelui cu came (până în noiembrie 2015) sau senzorul de oxigen (până în decembrie 2015). 3) [1.33 VVT-i] Nu pornește și consum excesiv de ulei (până la 04/02/2013) sau chiar zgomot de frecare în motor (până la 28/01/2014): Bolțul și segmenții pistonului, duza de ulei (răcirea pistonului) și capacul de culbutori. 4) [1.33 VVT-i] Zgomot de la distribuție la ralanti și la rece: Întinzătorul și lanțul.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Martorul cutiei robotizate MM-T 6 aprins și treptele nu intră la 1.4 D-4D (până în mai 2012); Treptele se schimbă greu (până în iunie 2013); Pedala ambreiajului se blochează și pierde lichid la 1.4 D-4D (până în iunie 2024); Treptele 4, 5 și 6 intră greu; Zgomot anormal la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013); Scârțâit al ambreiajului și treptele se schimbă greu la 1.0 cu cutie manuală cu 5 trepte (până în decembrie 2016); Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul cutiei robotizate MM-T 6 aprins și treptele nu intră la 1.4 D-4D (până în mai 2012): Actuatorul. 2) Treptele se schimbă greu (până în iunie 2013): Placa și furca ambreiajului. 3) Pedala ambreiajului se blochează și pierde lichid la 1.4 D-4D (până în iunie 2024): Pompa ambreiajului. 4) Treptele 4, 5 și 6 intră greu: Butucul ambreiajului și sincronizatorul. 5) Zgomot anormal la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013): Arborele de ieșire și carcasa diferențialului. 6) Scârțâit al ambreiajului și treptele se schimbă greu la 1.0 cu cutie manuală cu 5 trepte (până în decembrie 2016): Rulmentul de presiune și furca. 7) Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte): Pinionul și ambreiajul.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Scurgere de lichid de frână (până în iunie 2014)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Scurgere de lichid de frână (până în iunie 2014): Pompa centrală de frână.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Martorul airbagului aprins intermitent; Cheia de contact se rotește greu (din mai 2014 până în septembrie 2018)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul airbagului aprins intermitent: Piesa trebuie înlocuită. 2) Cheia de contact se rotește greu (din mai 2014 până în septembrie 2018): Blocajul direcției trebuie înlocuit.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Portbagajul se închide greu (până în iulie 2014)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Portbagajul se închide greu (până în iulie 2014): Garnitura hayonului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.