Înainte să cumperi second-hand: Mazda CX-60 (KH).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 7 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 3.3 e-Skyactiv D mild hybrid (Diesel).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.
- Punctele slabe ale Mazda CX-60 după inspecțiiPuncte slabe cunoscute
- Perioada menționată
- Din 2022
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
2.5 e-Skyactiv PHEV
Hibrid plug-in
- CX-60 hibrid plug-in rămâne fără tracțiune în modul electric sau la semafor din cauza invertorului care se supraîncălzește (până la anul model 2023)Propulsie electrică
- Perioada menționată
- Primii ani, până la anul model 2023
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
3.3 e-Skyactiv D mild hybrid
Diesel
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv PHEVHibrid plug-in | 2 | 7 |
| 3.3 e-Skyactiv D mild hybridDieselCele mai puține | 1 | 7 |
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 3.3 e-Skyactiv D mild hybrid (Diesel).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Diesel.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Mazda sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Mazda pentru airbaguri și centuri (2016–2024)Airbaguri și centuri
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru frâne (2017–2025)Frâne
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru direcție (2016–2024)Direcție
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru sistemul de combustibil (2010–2025)Alimentare cu combustibil
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru propulsia electrică și hibridă (2018–2023)Propulsie electrică
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru roți, punți și suspensie (2007–2023)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Mazda pentru motor, transmisie și software (2006–2025)Propulsie și management motor
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Propulsie electrică
Fii atent la: Mașina rămâne brusc fără tracțiune, în modul electric sau oprită la semafor.
Cere să se verifice: Dacă rămâne fără tracțiune, oprește într-un loc sigur și cere asistență. Întreabă la un service Mazda dacă mașina ta are actualizări și intervenții de făcut.
Puncte slabe cunoscute
Fii atent la: Cutie automată cu 8 trepte cu smucituri și plecări bruște, bătăi în transmisie, zgomote ale rulmenților punții față, probleme izolate la cardan, bord care se stinge și asistenți care nu funcționează; la PHEV, pierderea tracțiunii la primele exemplare.
Cere să se verifice: Înainte de cumpărare sau la următoarea revizie, verific-o pe elevator și citește memoria de defecte cu un aparat de diagnoză.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- CX-60 hibrid plug-in rămâne fără tracțiune în modul electric sau la semafor din cauza invertorului care se supraîncălzește (până la anul model 2023)
- Punctele slabe ale Mazda CX-60 după inspecții
- Campanii Mazda pentru airbaguri și centuri (2016–2024)
- Campanii Mazda pentru frâne (2017–2025)
- Campanii Mazda pentru direcție (2016–2024)
- Campanii Mazda pentru sistemul de combustibil (2010–2025)
- Campanii Mazda pentru propulsia electrică și hibridă (2018–2023)
- Campanii Mazda pentru roți, punți și suspensie (2007–2023)
- Campanii Mazda pentru motor, transmisie și software (2006–2025)
Mai multe ghiduri de cumpărare Mazda
- Mazda Mazda2 Hybrid2022–2026
- Mazda Mazda3 (BP)2019–2026
- Mazda CX-30 (DM)2019–2026
- Mazda CX-5 (KF)2017–2026
- Mazda MX-5 (ND)2015–2026
- Mazda Mazda2 (DJ)2014–2023
- Mazda Mazda6 (GJ/GL)2012–2024
- Mazda CX-3 (DK)2015–2021