DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Mazda
Probleme frecvente Mazda CX-60 (KH).
2022–2026 · Hibrid plug-in / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 2.5 e-Skyactiv PHEV (Hibrid plug-in)
CX-60 hibrid plug-in rămâne fără tracțiune în modul electric sau la semafor din cauza invertorului care se supraîncălzește (până la anul model 2023)Propulsie electrică
- Motor / echipare
- Invertorul și software-ul sistemului hibrid: Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV
- Perioada menționată
- Primii ani, până la anul model 2023
- Simptome
- Mașina rămâne brusc fără tracțiune, în modul electric sau oprită la semafor.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit AUTO BILD, la primele CX-60 PHEV invertorul se supraîncălzea din cauza unor defecte de software și de răcire ale sistemului hibrid; Mazda a remediat cu intervenții în service și actualizări de software.
- Verificare în service
- Dacă rămâne fără tracțiune, oprește într-un loc sigur și cere asistență. Întreabă la un service Mazda dacă mașina ta are actualizări și intervenții de făcut.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 2.5 e-Skyactiv PHEV (Hibrid plug-in) · 3.3 e-Skyactiv D mild hybrid (Diesel)
Punctele slabe ale Mazda CX-60 după inspecțiiPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Mazda CX-60, toate versiunile
- Perioada menționată
- Din 2022
- Simptome
- Cutie automată cu 8 trepte cu smucituri și plecări bruște, bătăi în transmisie, zgomote ale rulmenților punții față, probleme izolate la cardan, bord care se stinge și asistenți care nu funcționează; la PHEV, pierderea tracțiunii la primele exemplare.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit AUTO BILD, mai ales în primii doi ani; KBA din Germania are înregistrate 12 campanii. La dieselul 3.3 nu semnalează defecte.
- Verificare în service
- Înainte de cumpărare sau la următoarea revizie, verific-o pe elevator și citește memoria de defecte cu un aparat de diagnoză.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 2.5 e-Skyactiv PHEVHibrid plug-in
- 3.3 e-Skyactiv D mild hybridDiesel