Înainte să cumperi second-hand: Volvo XC90 (I).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 1 defecțiune documentată cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 7 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.
- Punctele slabe ale Volvo XC90 (2002–2014) după inspecțiiPuncte slabe cunoscute
- Perioada menționată
- 2002–2014
- Kilometrajul menționat
- Ce spune fișa: Turbina la D5 (mai ales la cele reprogramate, dar și la 7 % dintre cele neumblate; uneori sub 100.000 km) și pivoții suspensiei față, care suferă din cauza greutății; cureaua de distribuție a dieselului trebuie schimbată la timp.
2.5T / 3.2 / V8 · D5
2.5T / 3.2 / V8 (Benzină) · D5 (Diesel)
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 2.5T / 3.2 / V8Benzină | 1 | 7 |
| D5Diesel | 1 | 7 |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Volvo sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Volvo pentru airbaguri și centuri (2003–2025)Airbaguri și centuri
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru frâne (2003–2025)Frâne
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru direcție (2006–2016)Direcție
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru sistemul de combustibil (2003–2021)Alimentare cu combustibil
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru roți, punți și suspensie (2008–2019)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru motor, transmisie și software (2007–2024)Propulsie și management motor
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Volvo pentru electricitate, iluminat și electronică (2005–2020)Sisteme electrice și electronice
Cum o verifici: Verificați după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și faceți verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 1 verificate
Puncte slabe cunoscute
Fii atent la: Turbina la D5 (mai ales la cele reprogramate, dar și la 7 % dintre cele neumblate; uneori sub 100.000 km) și pivoții suspensiei față, care suferă din cauza greutății; cureaua de distribuție a dieselului trebuie schimbată la timp.
Cere să se verifice: Înainte de cumpărare sau la următoarea revizie, verific-o pe elevator și citește memoria de defecte cu un aparat de diagnoză.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- Punctele slabe ale Volvo XC90 (2002–2014) după inspecții
- Campanii Volvo pentru airbaguri și centuri (2003–2025)
- Campanii Volvo pentru frâne (2003–2025)
- Campanii Volvo pentru direcție (2006–2016)
- Campanii Volvo pentru sistemul de combustibil (2003–2021)
- Campanii Volvo pentru roți, punți și suspensie (2008–2019)
- Campanii Volvo pentru motor, transmisie și software (2007–2024)
- Campanii Volvo pentru electricitate, iluminat și electronică (2005–2020)
Mai multe ghiduri de cumpărare Volvo
- Volvo S40 (II) / V502004–2012
- Volvo C302006–2013
- Volvo S80 (II)2006–2016
- Volvo V70 (III) / XC70 (II)2007–2016
- Volvo XC60 (I)2008–2017
- Volvo S60 (II) / V60 (I)2010–2018
- Volvo V40 / V40 Cross Country2012–2019
- Volvo XC90 (II)2015–2026