Punctele slabe ale Cruze pe benzină: scurgeri de lichid de răcire, pompa de apă la 1.4 Turbo, capacul supapelor și bobinele

Motor / echipare

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo și 1.8 (date de la Cruze vândut în SUA)

Perioada menționată

2011–2015

Simptome

Scurgeri de lichid de răcire sau de ulei; la 1.4 Turbo, supraîncălzire din cauza pompei de apă și fum alb sau șuierat dacă cedează turbina; consum de ulei, fum albastru sau ralanti neregulat de la capacul supapelor și ventilația carterului; rateuri de la bobine sau bujii.

Cauză posibilă descrisă

Potrivit samarins.com, cu date de la Cruze vândut în SUA; motoarele europene 1.6 și 1.8 sunt din aceeași familie. Cureaua de distribuție la 1.8 se schimbă la 156.000 km.

Verificare în service

Înainte de cumpărare sau la următoarea revizie, verific-o pe elevator: dedesubt, punți, frâne și lumini.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală