DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Chevrolet

Probleme frecvente Chevrolet Cruze (J300).

2009–2015 · Benzină / Diesel / GPL / GNC

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Motoare: 1.6 / 1.8 / 1.4 Turbo (Benzină) · 1.6 / 1.8 GLP (GPL / GNC)

Punctele slabe ale Cruze pe benzină: scurgeri de lichid de răcire, pompa de apă la 1.4 Turbo, capacul supapelor și bobinelePuncte slabe cunoscute

Motor / echipare: Chevrolet Cruze 1.4 Turbo și 1.8 (date de la Cruze vândut în SUA)
Perioada menționată: 2011–2015
Simptome: Scurgeri de lichid de răcire sau de ulei; la 1.4 Turbo, supraîncălzire din cauza pompei de apă și fum alb sau șuierat dacă cedează turbina; consum de ulei, fum albastru sau ralanti neregulat de la capacul supapelor și ventilația carterului; rateuri de la bobine sau bujii.
Cauză posibilă descrisă: Potrivit samarins.com, cu date de la Cruze vândut în SUA; motoarele europene 1.6 și 1.8 sunt din aceeași familie. Cureaua de distribuție la 1.8 se schimbă la 156.000 km.
Verificare în service: Înainte de cumpărare sau la următoarea revizie, verific-o pe elevator: dedesubt, punți, frâne și lumini.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Motoare: 1.7 / 2.0 VCDi (Diesel)

Condiție de aplicare: Doar 2.0 diesel din anii model 2011–2014.

Pierdere de lichid de răcire din vasul de expansiune fisurat (Cruze 2.0 diesel din 2011–2014)Răcire

Motor / echipare: Vasul de expansiune al lichidului de răcire: Chevrolet Cruze 2.0 diesel
Perioada menționată: Anii model 2011–2014
Simptome: Scade nivelul lichidului de răcire; dacă temperatura motorului crește, bordul avertizează sonor și cu un mesaj, iar motorul poate intra în regim de avarie.
Cauză posibilă descrisă: Potrivit HELLA, din cauza solicitărilor termice se fisurează ștuțul de retur al vasului de expansiune și pe acolo se pierde lichidul.
Verificare în service: Cu motorul rece, verifică nivelul și caută urme de lichid în jurul vasului; în service, se verifică vasul și se înlocuiește dacă e fisurat. Dacă temperatura crește, oprește într-un loc sigur.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.