Opel Antara: direcție, ambreiajul lui 2.0 CDTI, instrumente și finisaje, punctele slabe potrivit AUTO BILD

Motor / echipare

Opel Antara, toate versiunile

Perioada menționată

2006–2015

Simptome

Sursa nu leagă simptomele de cauze: este o listă de defecte dintr-un test second-hand.

Cauză posibilă descrisă

AUTO BILD (test second-hand din 2017) spune că Antara de dinainte de 2009 sunt mai problematice și că în 2009 direcția a fost refăcută serios din cauza unor probleme de durabilitate care au dus la rechemări. La 2.0 CDTI menționează uzura timpurie a ambreiajului, iar la dieselurile de dinainte de 2009 o schimbare manuală cu senzație dură; 2.4 pe benzină dă cele mai puține probleme, iar 2.2 diesel de la sfârșitul lui 2009 dă mai puține decât 2.0. Ca defecte de finisaj numește scaune din piele care se desfac la cusături, hayonuri care ruginesc și becuri care se ard des; iar ca vizite la service, instrumente care se defectează, martori ABS și ESP și bătăi în direcție sau suspensie. Pixelii defecți de pe afișajele digitale sunt de obicei scumpi de reparat.

Verificare în service

La cumpărarea uneia second-hand, cere istoricul campaniilor pentru direcție, testează ambreiajul (mai ales la 2.0 CDTI), verifică dacă instrumentele și afișajele funcționează bine, uită-te după rugină pe hayon și ascultă dacă se aud bătăi în direcție sau suspensie.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală