- Motor / echipare
- VW Golf VI diesel (1.6 și 2.0 TDI, toate cu common rail)
- Perioada menționată
- 2008–2012
- Simptome
- Arcuri și amortizoare uzate, uneori scurgeri de ulei, contact defect (2008–2011), injectoare (mașini din 2011) și, uneori, multă rugină.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, Golf VI dă puține motive de îngrijorare în statistica de avarii și la inspecția tehnică germană e peste medie; cel mai des apar arcurile și amortizoarele, iar scurgerile de ulei sunt rare. Cauza de avarie numărul unu este contactul defect. Printre defectele frecvente de componente citează injectorul (2011). Motoarele TDI au nevoie de o actualizare de software obligatorie.
- Verificare în service
- Înainte de a cumpăra, uită-te la arcuri, amortizoare, rugină și la contact; la o mașină din 2011 cere service-ului să verifice injectoarele și verifică, cu VIN-ul, că TDI-ul a primit actualizarea de software obligatorie.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Volkswagen
Puncte slabe ale Golf VI diesel potrivit ADAC: amortizoare, contact, injectoare din 2011 și actualizare de software
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Ți s-a întâmplat asta?
Răspuns anonim, fără date personale.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea acestei defecțiuni?
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.
Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Calculează devizulCum se verifică?
Înainte de a cumpăra, uită-te la arcuri, amortizoare, rugină și la contact; la o mașină din 2011 cere service-ului să verifice injectoarele și verifică, cu VIN-ul, că TDI-ul a primit actualizarea de software obligatorie.
Ce simptome are?
Arcuri și amortizoare uzate, uneori scurgeri de ulei, contact defect (2008–2011), injectoare (mașini din 2011) și, uneori, multă rugină.
Ce mașini și ani afectează?
- Mărci
- Volkswagen
- Motor / echipare
- VW Golf VI diesel (1.6 și 2.0 TDI, toate cu common rail)
- Perioada menționată
- 2008–2012
Îl duci la service?
Modele cu această fișă
- Volkswagen Golf VI2008–2012
Alte fișe pentru aceste mărci
- Aerisirea carterului, cutia 02K, bobinele 1.8 T și geamurile la Golf IVVolkswagen · Seat
- Rugină, pierderi de ulei și galeria de evacuare la Caddy IIVolkswagen
- Apă în servofrână și motor din cauza scurgerilor înfundate (Passat B5)Volkswagen
- Cutia de viteze, pedalierul și aerisirea carterului la Polo IIIVolkswagen
- Puncte slabe ale Passat B6 diesel potrivit ADAC: suspensie, rugină, DSG și actualizare de softwareVolkswagen
- Puncte slabe ale Golf VII diesel potrivit ADAC: arcuri, amortizoare, frâne și plecarea DSG-uluiVolkswagen
Ceva nu e în regulă pe această pagină?