Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Hyundai

Probleme frecvente Hyundai Kona (II).

2023–2026 · Benzină / Hibrid / Electric

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi

3 defecțiuni cunoscute cu surse

Motoare: 1.0 T-GDi (Benzină)

Condiție de aplicare: Același tip de motor turbo cu injecție directă (T-GDi).

Calamină pe injectoare și în admisie la motoarele pe benzină T-GDiInjecție / turbo
Motor / echipare
Motoarele turbo pe benzină cu injecție directă 1.0 și 1.6 T-GDi de la Hyundai și Kia
Perioada menționată
Din 2015
Simptome
Pierdere de putere, consum mai mare, smucituri sau ralanti neregulat, de obicei la kilometraj mare.
Cauză posibilă descrisă
La injecția directă, benzina nu spală supapele de admisie și se acumulează calamină pe injectoare și în admisie. Ghidurile germane o menționează la i20 III, Tucson IV și Picanto III (injectoare murdare).
Verificare în service
Citește codurile de rateuri și de amestec; verifică injectoarele și supapele cu endoscopul; curăță admisia dacă există depuneri.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: 1.6 Hybrid (Hibrid) · Kona Electric (Electric)

Condiție de aplicare: Anunțul nu precizează versiunea: confirmă după VIN.

Cablajul bateriei la Kona II care poate face scurtcircuit după un accidentSisteme electrice și electronice
Motor / echipare
Hyundai Kona a doua generație
Perioada menționată
2023–2024
Simptome
Fără simptome în uz normal; după un accident, cablajul bateriei poate face scurtcircuit și poate supraîncălzi compartimentul motor.
Cauză posibilă descrisă
ÖAMTC din Austria a publicat rechemarea a 751 de Kona fabricate între 21/3/2023 și 5/1/2024: service-ul reface cablajul bateriei în circa 30 de minute. În SUA, Kona 2024 a avut și campanii pentru un cablu al bateriei de 12 V care se putea freca de un suport.
Verificare în service
Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.
Cost menționat în sursă
Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoare: Kona Electric (Electric)

Condiție de aplicare: Doar mașinile fabricate între 5/10/2023 și 13/7/2024. Buletin Hyundai SUA pentru o mașină fabricată la fel și pentru Europa; în Europa, întreabă la Hyundai după VIN.

Încărcarea la un încărcător de curent alternativ se oprește sau merge mai încet (Ioniq 5, Ioniq 6 și Kona Electric, campania 9B5)Încărcare electrică
Motor / echipare
Hyundai Ioniq 6, Ioniq 5 și Kona Electric a doua generație
Perioada menționată
2022–2024
Simptome
La încărcarea la un punct de curent alternativ (acasă sau la un stâlp de 7–11 kW), sesiunea se întrerupe sau încărcarea e mai lentă decât de obicei.
Cauză posibilă descrisă
Potrivit buletinului Hyundai 24-01-051H-1 (campania 9B5, septembrie 2024), mașina oprește sau reduce încărcarea ca să nu deterioreze conexiunea cablului. Noua logică a managerului de încărcare (VCMS) o face să repornească singură și să încarce din nou la putere maximă după ce se stabilizează. Sunt afectate Ioniq 6 fabricate între 14/12/2022 și 25/12/2023, Ioniq 5 între 4/10/2023 și 18/12/2023 și Kona Electric între 5/10/2023 și 13/7/2024.
Verificare în service
Verifică data fabricației și întreabă la Hyundai după VIN dacă managerul de încărcare are actualizarea din campania 9B5. Verifică și ca cablul și priza să nu fie fierbinți, murdare sau deteriorate: dacă sunt, nu încărca până nu sunt verificate.
Cost menționat în sursă
Fără cost de piese: este o actualizare de software; întreabă dacă o acoperă garanția.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoarele acestui model