DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Auris (II) 1.2 T / 1.33 / 1.6.
2012–2018 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
8 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Notă tehnică Toyota SUA pentru toate modelele: se aplică dacă vibrațiile au apărut după demontarea sau schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
Vibrații la frânare din cauza piulițelor de roată strânse prea tare sau inegal (notă tehnică Toyota)Frâne
- Motor / echipare
- Orice Toyota: depinde de cum sunt strânse roțile
- Perioada menționată
- Notă tehnică din 2016 pentru toate modelele
- Simptome
- Vibrații în volan și în pedală la frânare, chiar și la frânare ușoară și la orice viteză, adesea la scurt timp după schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
- Cauză posibilă descrisă
- Toyota amintește într-o notă tehnică că, dacă piulițele de roată sunt strânse prea tare sau inegal (ajunge una singură), discul de frână rămâne deformat (bătaie) și apar vibrațiile la frânare. Se întâmplă mai ales când sunt strânse până la capăt cu pistolul pneumatic în loc de cheia dinamometrică, în stea.
- Verificare în service
- Cere service-ului să slăbească și să strângă din nou piulițele cu cheia dinamometrică, la cuplul din manual și în stea, și să măsoare dacă discurile au rămas deformate; dacă da, trebuie rectificate sau înlocuite.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE).
Consum de ulei la 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)Motor
- Motor / echipare
- 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE): Yaris, iQ, Urban Cruiser, Auris și Verso-S
- Perioada menționată
- Aprox. 2008–2013
- Simptome
- Nivelul uleiului scade între revizii (peste o jumătate de litru la 1.000 km și până la un litru sau mai mult), de obicei de la 150.000–200.000 km; fum albăstrui.
- Cauză posibilă descrisă
- Forumurile proprietarilor îl pun pe seama segmenților cu frecare redusă care nu răzuiesc bine uleiul; soluția a fost montarea de pistoane și segmenți revizuiți. Ghidul german pentru Yaris II spune că problema a fost rezolvată complet abia la modelul următor.
- Verificare în service
- Verifică în istoric completările de ulei sau înlocuirea pistoanelor; măsoară consumul între două schimburi și verifică bujiile.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Toyota 1.33 1NR-FE, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Toyota Yaris II (XP9), probleme tipiceToyota Owners Club (forum): a rezolvat Toyota consumul de ulei al 1.33 1NR-FE după 2013?
Vezi fișa completăBobine și calamină la 1.2 turbo (8NR-FTS)Motor
- Motor / echipare
- 1.2 turbo pe benzină (8NR-FTS): Auris, C-HR și Corolla
- Perioada menționată
- 2015–2022
- Simptome
- Accelerare slabă și smucituri puternice, rateuri și trecerea în modul de avarie; la kilometraj mare, pierdere de putere și consum mai mare din cauza calaminei pe injectoare, supape și admisie.
- Cauză posibilă descrisă
- Bobinele montate până la jumătatea lui 2018 au un presupus defect de fabricație; Toyota le înlocuiește de obicei din bunăvoință. Injecția directă favorizează calamina.
- Verificare în service
- Citește codurile de rateuri și verifică data bobinelor; cere înlocuirea din bunăvoință; curăță admisia dacă există depuneri.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Ambreiaj, frâne spate și stopuri la Auris IIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Toyota Auris II (benzină, hibrid și diesel)
- Perioada menționată
- 2012–2018
- Simptome
- Ambreiaj manual care se uzează repede, discuri spate ruginite din cauza folosirii reduse a frânei spate și stopuri cu picături de apă; la hibride, merită verificate bateria și convertorul de tensiune înainte de cumpărare.
- Cauză posibilă descrisă
- Puncte adunate de ghidul german; nu menționează rechemări pentru această generație.
- Verificare în service
- Testează ambreiajul; verifică discurile spate și stopurile; la hibride, citește starea bateriei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Auris (II) 1.2 T / 1.33 / 1.6: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.2 T / 1.33 / 1.6 din Toyota Auris (II)
- Perioada menționată
- 2012–2018
- Simptome
- Zgomot de frecare al motorului (până la 07/11/2013); Zgomot de la lanțul de distribuție la rece; [1.2 T] Pierdere de putere și ezitări ale motorului
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot de frecare al motorului (până la 07/11/2013): Duza de ulei, pistoanele…. 2) Zgomot de la lanțul de distribuție la rece: Întinzătorul și lanțul. 3) [1.2 T] Pierdere de putere și ezitări ale motorului: Reprogramare (până la 03/03/2017) și bobinele de inducție (până la 12/04/2018).
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Auris (II): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Toyota Auris (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2012–2018
- Simptome
- Zgomot de la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013); Scârțâit al ambreiajului la 1.6 VVT-i (până în martie 2014); Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot de la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013): Diferențialul, arborele de ieșire și rulmentul arborelui primar. 2) Scârțâit al ambreiajului la 1.6 VVT-i (până în martie 2014): Discul și placa de presiune a ambreiajului. 3) Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte): Pinionul și ambreiajul.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Auris (II): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Toyota Auris (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2012–2018
- Simptome
- Bătăi în trenul față (până în februarie 2015); Zgomot la puntea spate (până în octombrie 2016)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Bătăi în trenul față (până în februarie 2015): Suportul suspensiei. 2) Zgomot la puntea spate (până în octombrie 2016): Puntea, discurile și plăcuțele.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Auris (II): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Toyota Auris (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2012–2018
- Simptome
- Cheia de contact se rotește greu (până la 22/01/2016)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Cheia de contact se rotește greu (până la 22/01/2016): Contactul trebuie înlocuit.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.