DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Volkswagen
Probleme frecvente Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.7 / ID.Buzz.
2020–2026 · Electric
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: Eléctrico (Electric)
Bateria de 12 V și software-ul platformei MEBElectrică și software
- Motor / echipare
- Electrice pe platforma MEB: VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 și ID.Buzz, Skoda Enyaq și Elroq, Cupra Born și Tavascan, Audi Q4 e-tron
- Perioada menționată
- 2020–2026
- Simptome
- Mașina nu pornește sau nu se activează după ce a stat, deși bateria de tracțiune e încărcată; avertizări pentru bateria de 12 V; ecrane care îngheață sau rămân negre; încărcări care nu încep sau se întrerup.
- Cauză posibilă descrisă
- Bateria auxiliară de 12 V se descarcă profund des, iar tensiunea scăzută provoacă la rândul ei probleme de pornire și de încărcare. Primele versiuni de software (1.x și 2.x) aveau multe erori; unitatea ICAS1 gestionează confortul și energia.
- Verificare în service
- Verifică starea bateriei de 12 V și consumul în repaus și confirmă la dealer că mașina are ultima versiune de software. Cu ODIS: bateria de înaltă tensiune (8B), electronica de înaltă tensiune (8C), încărcătorul (8E) și ICAS1 (C7).
- Cost menționat în sursă
- Baterie de 12 V sau actualizare: aprox. 0–370 € (convertit din dolari)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Kfz-Meisterbetrieb Dietrich: probleme tipice ID.3, ID.4 și ID.BuzzAu7o: Skoda Enyaq, descărcarea bateriei de 12 V42how: defecte de software și de 12 V la ID.3
Vezi fișa completăMotoare: Eléctrico (Electric)
Condiție de aplicare: Mai ales ID.3 din 2020–2021 cu software anterior versiunii 2.0; ID.4 a primit 2.1 din fabrică.
ID.3 nu intră în mers: baterie de 12 V descărcată și avertizări false de la primul softwareSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Volkswagen ID.3 electric din primii ani (software anterior versiunii 2.0)
- Perioada menționată
- 2020–2021
- Simptome
- Mașina nu intră în modul „gata de plecare” deși bateria mare e încărcată, pentru că bateria auxiliară de 12 V este descărcată. Primul software afișa și avertizări fără avarie reală: martorul airbagului aprins din când în când, mesaj fals de defect al transmisiei electrice, încărcare care nu pornește la unele stații sau indicatorul de temperatură care nu funcționează.
- Cauză posibilă descrisă
- Descărcarea bateriei de 12 V a fost una dintre cele mai frecvente plângeri la primele ID.3 (potrivit L'argus, în 2020, 54 % din intervențiile ADAC la aceste mașini au fost pentru ea). Volkswagen a corectat-o cu actualizările de software 2.0 (decembrie 2020) și 2.1 (montată din fabrică de la 22/2/2021), împreună cu celelalte avertizări false; pentru trecerea la versiunea 3.0 era nevoie mai întâi de 2.4, care cerea înlocuirea bateriei de 12 V cu un model nou. În testul de lungă durată al ADAC, un ID.3 din 2021 nu a mai pornit la 158.000 km din cauza bateriei de 12 V, iar Volkswagen a spus că o actualizare de software ar fi prevenit problema.
- Verificare în service
- Măsoară și testează bateria de 12 V și întreabă la Volkswagen ce versiune de software are mașina; dacă nu e la zi, cere actualizarea (poate necesita înlocuirea bateriei de 12 V). Dacă apar avertizări fără un defect clar, verifică întâi software-ul înainte de a înlocui piese.
- Cost menționat în sursă
- Actualizarea, la dealer; o baterie nouă de 12 V a costat 456 € în testul ADAC.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
L'argus: Volkswagen ID.3, ce conțin actualizările 2.0 și 2.1L'argus: test de lungă durată Volkswagen ID.3, bilanț după peste 170.000 km
Vezi fișa completăMotoare: Eléctrico (Electric)
Condiție de aplicare: Buletin din SUA (93-24-01) pentru ID.4 din anii-model 2021–2023; în Europa, întreabă la dealer.
Mesaj galben al sistemului electric și autonomie redusă din cauza celulelor care se descarcă singure (ID.4 2021–2023)Baterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Volkswagen ID.4 electric
- Perioada menționată
- 2021–2023 (ani-model din SUA)
- Simptome
- Apare mesajul galben de defecțiune a sistemului electric cu codul P0BBD00, iar autonomia poate fi mai mică sau poate scădea treptat.
- Cauză posibilă descrisă
- Unele celule ale bateriei de înaltă tensiune se descarcă singure prea mult din cauza unui defect de fabricație, ceea ce reduce capacitatea și autonomia. VW a îmbunătățit fabricarea bateriilor din săptămâna 46 a anului 2024, iar în service se înlocuiește modulul de celule afectat (buletinul 93-24-01).
- Verificare în service
- Cere service-ului să citească calculatorul bateriei (adresa 008C) și să aplice buletinul 93-24-01 dacă apare codul P0BBD00 cu unul dintre simptomele din listă.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- EléctricoElectric