Plansă de bord fisurată, ușa spate care se crapă și etanșările injectoarelor la Land Cruiser 120

Motor / echipare

Toyota Land Cruiser 120 (Prado 120), 4.0 V6 benzină și 3.0 D-4D

Perioada menționată

2003–2009

Simptome

Fisuri în plansa de bord care pornesc din partea pasagerului și se extind; tabla ușii spate (cu roata de rezervă) se crapă pe partea balamalelor; la V6, consum real mult peste cel oficial (până la 18 l/100 km față de 13,6).

Cauză posibilă descrisă

Conform CarsGuide (Prado este numele australian al Land Cruiser), fisurile plansei nu afectează airbagul, iar Toyota plătea de obicei o parte din reparație; ușa se crapă din cauza greutății ei și a roții (Toyota plătea cel puțin o parte; unele uși noi s-au crăpat din nou). La 3.0 diesel, etanșările injectoarelor care curg pot distruge motorul (fișă proprie 1KD-FTV).

Verificare în service

Verifică plansa de bord și tabla ușii lângă balamale; la diesel, verifică cu o sondă prin bușonul băii dacă există calamină pe sorbul de ulei.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală