Martorii de bord.
Ce înseamnă fiecare martor de pe bord și dacă poți conduce mai departe. Atinge un martor ca să vezi ce să faci.
Culoarea contează: roșul avertizează asupra unui pericol sau a unei defecțiuni grave, galbenul cere o verificare în curând, iar verdele sau albastrul doar arată că ceva este pornit.
Ce martor ți s-a aprins?
Îndreaptă camera spre bord: îți spunem ce martori sunt aprinși și dacă poți conduce mai departe.
Apropie telefonul astfel încât martorii să ocupe aproape toată fotografia, fără bliț și fără reflexii.
Fotografiază bordul cu martorul aprins. Fotografia este trimisă furnizorului de IA fără locație sau alte date ascunse și nu este păstrată.
- Oprește acumTrage pe dreapta cât poți de repede într-un loc sigur și oprește motorul.
- Mergi curând la servicePoți circula cu grijă, dar du mașina la verificat cât mai curând.
- Poate așteptaNu este urgent: fă ce indică atunci când poți.
Lista martorilor de bord
Presiune uleiOprește acum
Ce înseamnă
Motorul nu are suficientă presiune de ulei. Dacă mai circuli, se poate deteriora grav în scurt timp.
Ce să faci
Trage pe dreapta cât mai curând într-un loc sigur, oprește motorul și nu-l mai porni. Cere asistență.
Temperatura motoruluiOprește acum
Ce înseamnă
Motorul se supraîncălzește.
Ce să faci
Trage pe dreapta într-un loc sigur și oprește motorul. Nu deschide vasul de expansiune cât este fierbinte: așteaptă să se răcească și cere asistență.
Nivel scăzut de lichid de răcirePe roșu: Oprește acumÎn altă culoare: Mergi curând la service
Răspunsul depinde de culoarea în care se aprinde.
Ce înseamnă
Nivelul lichidului de răcire este scăzut și motorul s-ar putea supraîncălzi.
Ce să faci
Cu motorul rece, verifică nivelul din vasul de expansiune și completează cu lichidul de răcire potrivit. Dacă scade des, există o scurgere: du-o la service.
Încărcare baterieOprește acum
Ce înseamnă
Bateria nu se încarcă, de exemplu din cauza unei defecțiuni a alternatorului sau a curelei acestuia. Mașina poate rămâne fără curent.
Ce să faci
Oprește tot ce nu îți trebuie (climatizare, radio) și mergi la un service apropiat. Dacă în plus motorul se încălzește sau direcția devine grea, oprește: e posibil să se fi rupt cureaua.
Frână de mână sau sistem de frânareOprește acum
Ce înseamnă
Frâna de mână este trasă sau există o problemă la frâne, de exemplu lichid de frână insuficient.
Ce să faci
Verifică dacă frâna de mână este eliberată. Dacă rămâne aprins cu frâna eliberată, oprește într-un loc sigur și cere asistență: nu mai circula.
AirbagPe roșu: Oprește acumÎn altă culoare: Mergi curând la service
Răspunsul depinde de culoarea în care se aprinde.
Ce înseamnă
Există o defecțiune la airbaguri sau la pretensionatoare: s-ar putea să nu funcționeze într-un accident.
Ce să faci
Du-o cât mai curând la un service calificat. Nu umbla la airbaguri sau la conectorii lor.
ServodirecțiePe roșu: Oprește acumÎn altă culoare: Mergi curând la service
Răspunsul depinde de culoarea în care se aprinde.
Ce înseamnă
Există o defecțiune la servodirecție: volanul poate deveni mult mai greu.
Ce să faci
Condu atent și încet până la un loc sigur sau la un service. Dacă este roșu, oprește și cere asistență.
Cutie de vitezePe roșu: Oprește acumÎn altă culoare: Mergi curând la service
Răspunsul depinde de culoarea în care se aprinde.
Ce înseamnă
Există o defecțiune sau o temperatură ridicată în cutia de viteze.
Ce să faci
Condu lin până la un loc sigur. Dacă este roșu sau miroase a ars, oprește și las-o să se răcească; apoi du-o la service.
Nivel scăzut de uleiMergi curând la service
Ce înseamnă
Motorul are prea puțin ulei.
Ce să faci
Cu motorul rece și mașina pe teren plan, verifică nivelul cu joja și completează cu uleiul indicat în manual. Dacă se repetă, du-o la service.
Uzura plăcuțelor de frânăMergi curând la service
Ce înseamnă
Plăcuțele de frână se apropie de sfârșitul duratei de viață.
Ce să faci
Programează-te curând la un service pentru a le schimba. Între timp, frânează lin și păstrează o distanță mai mare.
ABSMergi curând la service
Ce înseamnă
Sistemul antiblocare a roților nu funcționează. Frânele funcționează în continuare, dar roțile se pot bloca la o frânare puternică.
Ce să faci
Condu cu mai multă prudență și distanță, mai ales pe ploaie, și du-o la service.
Control de stabilitate sau de tracțiuneMergi curând la service
Ce înseamnă
Dacă clipește în timp ce conduci, sistemul intervine pentru că mașina și-a pierdut aderența. Dacă stă aprins, sistemul este dezactivat sau are o defecțiune.
Ce să faci
Dacă clipește, ia piciorul de pe accelerație și condu lin. Dacă stă aprins, verifică să nu-l fi dezactivat de la buton; dacă nu, du-o la service.
Ușă, capotă sau portbagaj deschisMergi curând la service
Ce înseamnă
O ușă, capota sau portbagajul nu este bine închis.
Ce să faci
Oprește într-un loc sigur și închide-le bine.
Defecțiune motorMergi curând la service
Ce înseamnă
Calculatorul motorului a detectat o defecțiune la motor sau la controlul emisiilor.
Ce să faci
Dacă stă aprins, poți circula lin și o poți duce curând la service pentru citirea codului de eroare. Dacă clipește, redu viteza și oprește: catalizatorul se poate deteriora.
EPC (control electronic al motorului)Mergi curând la service
Ce înseamnă
Există o defecțiune la controlul electronic al accelerației sau al motorului, iar mașina poate pierde putere.
Ce să faci
Condu lin până la un service pentru citirea codului de eroare.
Filtru de particule (diesel)Mergi curând la service
Ce înseamnă
Filtrul de particule este plin și trebuie să se regenereze.
Ce să faci
Când poți, mergi 15-20 de minute cu viteză constantă pe autostradă. Dacă nu se stinge, du-o la service.
AdBlueMergi curând la service
Ce înseamnă
A rămas puțin AdBlue sau există o defecțiune la sistemul său. Dacă se termină, mașina s-ar putea să nu mai pornească.
Ce să faci
Completează curând AdBlue. Dacă rămâne aprins după aceea, du-o la service.
Presiunea în anvelopeMergi curând la service
Ce înseamnă
Una sau mai multe anvelope au presiune scăzută sau există o pană.
Ce să faci
Redu viteza, verifică anvelopele și reglează presiunea la o benzinărie. Dacă o anvelopă pierde aer, schimb-o sau cere asistență.
Putere redusăMergi curând la service
Ce înseamnă
Mașina își limitează puterea ca să se protejeze de o defecțiune; se întâmplă des la mașinile hibride și electrice.
Ce să faci
Condu atent până la un loc sigur sau la un service.
Imobilizator sau cheieMergi curând la service
Ce înseamnă
Dacă clipește cu mașina oprită, este normal: imobilizatorul este activ. Dacă rămâne aprins la pornire, mașina nu recunoaște cheia.
Ce să faci
Încearcă cealaltă cheie sau schimbă bateria telecomenzii. Dacă nu pornește, cere asistență.
Motor recePoate aștepta
Ce înseamnă
Motorul nu a atins încă temperatura de funcționare.
Ce să faci
Condu lin până se stinge. Dacă nu se stinge niciodată, spune-le la service.
Centură de siguranțăPoate aștepta
Ce înseamnă
Cineva nu și-a pus centura.
Ce să faci
Pune-ți centura. Dacă rămâne aprins deși toată lumea are centura pusă, verifică să nu fie obiecte pe scaune.
Bujii incandescente (diesel)Poate aștepta
Ce înseamnă
La pornire este normal: arată că motorul diesel se preîncălzește. Dacă clipește sau se aprinde în mers, există o defecțiune la motor.
Ce să faci
Așteaptă să se stingă înainte de a porni. Dacă clipește în mers, du-o la service.
Rezervă de combustibilPoate aștepta
Ce înseamnă
A rămas puțin combustibil.
Ce să faci
Alimentează cât mai curând.
Lichid de parbrizPoate aștepta
Ce înseamnă
A rămas puțin lichid de parbriz.
Ce să faci
Completează rezervorul de lichid de parbriz.
Bec arsPoate aștepta
Ce înseamnă
O lumină exterioară nu funcționează.
Ce să faci
Verifică luminile mașinii și schimbă becul sau cere să fie schimbat.
Revizie scadentăPoate aștepta
Ce înseamnă
Este momentul pentru întreținerea programată.
Ce să faci
Programează revizia la service.
Risc de poleiPoate aștepta
Ce înseamnă
Temperatura exterioară este scăzută și poate fi polei pe drum.
Ce să faci
Condu cu mai multă prudență.
Start-StopPoate aștepta
Ce înseamnă
Este indicatorul sistemului automat de oprire și pornire; de obicei nu este o defecțiune.
Ce să faci
Dacă este galben sau tăiat în permanență, consultă manualul.
Asistent de menținere a benziiPoate aștepta
Ce înseamnă
Asistentul de menținere a benzii este dezactivat sau nu vede liniile.
Ce să faci
Verifică dacă camera din parbriz este curată. Dacă rămâne aprins, întreabă la service.
Indicator informativPoate aștepta
Ce înseamnă
Arată că ceva este pornit sau activ; nu este o defecțiune.
Ce să faci
Nu trebuie făcut nimic.
Nu știi care este al tău?
Scanează bordul cu camera și îți spunem ce martori sunt aprinși și dacă poți conduce mai departe.
Scanează-mi bordulInformații orientative. Simbolurile diferă în funcție de marcă, iar manualul mașinii tale are întotdeauna prioritate. Dacă observi fum, miros de ars sau un zgomot puternic, oprește chiar dacă martorul nu este roșu.