Rezervor GPL ruginit pe exterior la Logan I și Sandero I pe GPL (până în 2010)

Motor / echipare

Dacia Logan I și Sandero I cu GPL din fabrică, fabricate până la 23/9/2010

Perioada menționată

Până în septembrie 2010

Simptome

Rugină pe învelișul exterior al rezervorului GPL. Potrivit L'argus nu afectează siguranța, dar poate face ca mașina să nu treacă ITP-ul.

Cauză posibilă descrisă

Potrivit L'argus (iulie 2017), furnizorul a aplicat greșit tratamentul anticoroziv al rezervorului. Sunt afectate Logan I și Sandero I pe GPL fabricate până la 23/9/2010 (și Renault Clio II pe GPL până în noiembrie 2010): 58.193 de clienți în Franța. Din mai 2016, Renault înlocuiește rezervorul, în aproximativ două ore și jumătate, fără rechemare oficială și doar dacă proprietarul o cere.

Verificare în service

Cere să fie verificat rezervorul GPL la service sau la ITP. Dacă învelișul e ruginit, cere la Dacia înlocuirea rezervorului: proprietarii nu sunt anunțați prin scrisoare, trebuie să o ceri tu.

Cost menționat în sursă

În Franța era gratuit la mașinile mai noi de 10 ani și sub 300.000 km (mai 2016); acum aceste mașini au peste 10 ani, așa că întreabă la Dacia sau cere o ofertă.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală