Aer condiționat defect și „charge batterie DC impossible” după o încărcare rapidă (Mégane E-Tech Electric din 2022)

Motor / echipare

Renault Mégane E-Tech Electric fără pompă de căldură, primele exemplare

Perioada menționată

2022

Simptome

După o încărcare rapidă în curent continuu, aproape mereu după un drum lung pe autostradă pe căldură, aerul condiționat nu mai răcește, se aude un zgomot de gripare, iar bordul poate afișa „Anomalie batterie de traction” (anomalie a bateriei de tracțiune) sau „charge batterie DC impossible” (încărcare DC imposibilă).

Cauză posibilă descrisă

Potrivit L'argus (august 2022), cu bateria la 40–45 °C și o oarecare întârziere între conectare și începerea încărcării, o supapă care leagă circuitul de răcire al bateriei de cel al aerului condiționat rămâne în repaus: compresorul merge în gol, fără ungere, și se deteriorează, uneori iremediabil (pilitură în conducte). Sunt afectate mașinile fără pompă de căldură (aproximativ 2.000); Renault a pregătit o actualizare de la distanță pentru septembrie 2022.

Verificare în service

Verifică dacă mașina are instalată actualizarea de software Renault. Dacă aerul nu mai răcește după o încărcare rapidă, service-ul verifică compresorul și caută pilitură în conducte. Până la actualizare, Renault recomanda să lași aerul condiționat pornit în timpul încărcărilor rapide.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală