Cureaua mhd, lanțul, evacuarea și cutia automatizată la smart fortwo 451

Motor / echipare

smart fortwo 451 (1.0 Mitsubishi, mhd și 0.8 cdi)

Perioada menționată

2007–2014

Simptome

Ciripit care se schimbă cu viteza și ruperea curelei auxiliare (mhd); zgomot metalic după pornirea la rece; evacuare ruginită; hayon care nu se deschide; nămol și scurgeri de ulei; schimbări bruște ale cutiei automatizate.

Cauză posibilă descrisă

La modelele mhd (din 2008) cureaua tinde să se rupă și să deterioreze piesele din jur. La drumuri scurte motorul nu se încălzește și se formează nămol; lanțul se poate alungi dacă schimburile de ulei sunt neglijate. Înainte de facelift-ul din 2010, catalizatorul și toba sunt o singură piesă, mai scumpă de înlocuit.

Verificare în service

Ascultă dacă cureaua ciripește și înlocuiește-o la timp; schimbă uleiul la 20.000 km sau anual; verifică evacuarea și încuietoarea hayonului; citește adaptarea cutiei.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală