BAZA ORIGINALĂ TESTIGO
Defecțiuni și campanii.
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Mașina ta
Categorii
15 fișe · pagina 1 din 1
Nissan Qashqai J11: articulații ale suspensiei, discuri de frână, lumini și emisii la ITP, potrivit AUTO BILDPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Nissan Qashqai J11, toate versiunile
- Perioada menționată
- 2014–2021
- Simptome
- Zgomot de vânt la uși; rareori, vopsea sărită. Sursa nu descrie alte simptome: restul sunt defecte găsite la inspecția tehnică germană.
- Cauză posibilă descrisă
- AUTO BILD (raportul TÜV 2026, iunie 2026) spune că la inspecția tehnică germană Qashqai are pivoți și articulații ale suspensiei uzate, discuri de frână care se uzează repede deși mașinile nu fac mulți kilometri, lumini din față și din spate cu defecte mai des decât normal la mașinile tinere și prea multe respingeri la testul de emisii. Potrivit ADAC, citat de revistă, bateriile de 12 V ale J11 sunt mai degrabă slabe. Campaniile menționate sunt pentru defectarea propulsiei, siguranța pentru copii, risc de incendiu, o actualizare de software și asistentul de frânare de urgență.
- Verificare în service
- Înainte de ITP și la cumpărarea unuia second-hand, uită-te pe sub mașină: articulațiile suspensiei, discurile de frână și evacuarea; verifică și toate luminile. Dacă mașina pornește greu, cere testarea bateriei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăNu iese aer pe nicio gură de ventilație pentru că s-a adunat zăpadă la intrarea ventilatorului (Qashqai J11 și X-Trail T32)Climatizare
- Motor / echipare
- Intrarea de aer a ventilatorului de habitaclu, sub grila parbrizului: Nissan Qashqai J11 și X-Trail T32
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Simptome
- Nu iese aer pe niciuna dintre gurile climatizării; poate fi zăpadă în și în jurul intrării de aer a ventilatorului, în spatele grilei parbrizului.
- Cauză posibilă descrisă
- Nissan explică în două buletine din SUA (NTB19-080 pentru Rogue T32 din 2014–2020 și NTB20-098 pentru Rogue Sport J11, Qashqai-ul de acolo, din 2017–2018) că zăpada se poate aduna la intrarea de aer a ventilatorului, în spatele grilei parbrizului, și poate opri aerul pe toate gurile. Pentru a preveni asta, Nissan montează filtre în grila parbrizului și la axele ștergătoarelor.
- Verificare în service
- Curăță zăpada de la baza parbrizului înainte de plecare. Dacă tot nu iese aer, buletinul spune să se curețe zăpada, apa și murdăria de la intrarea ventilatorului, să se curețe sau înlocuiască ventilatorul, să i se schimbe rezistența dacă nu merge pe toate treptele și să se monteze filtrele dacă mașina nu le are.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Nissan, buletinul NTB19-080: Rogue (X-Trail T32), fără aer pe guri din cauza zăpeziiNissan, buletinul NTB20-098: Rogue Sport (Qashqai J11), fără aer pe guri din cauza zăpezii
Vezi fișa completăVibrații sau smucituri din spate la virajele lente pe asfalt uscat (Qashqai J11 și X-Trail T32 cu tracțiune integrală)Transmisie
- Motor / echipare
- Cuplajul electromagnetic al diferențialului din spate și calculatorul tracțiunii integrale: Nissan Qashqai J11 și X-Trail T32 4x4
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Simptome
- Vibrații sau smucituri din spatele mașinii la viraje, pe asfalt uscat și cu viteză mică (sub vreo 65 km/h).
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB20-069 (SUA, septembrie 2020) pentru Rogue T32 din 2014–2020 și Rogue Sport J11 din 2017–2019 cu tracțiune integrală, vibrația dispare dacă se deconectează electric cuplajul diferențialului din spate; remedierea este înlocuirea acestui cuplaj, înlocuirea calculatorului tracțiunii integrale dacă referința lui o cere și scrierea datelor lui caracteristice.
- Verificare în service
- Spune-i service-ului când se întâmplă (la viraje, încet, pe uscat). Urmând buletinul, verifică dacă vibrația dispare cu cuplajul din spate deconectat înainte de a înlocui piese.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăVentilatorul climatizării zgomotos sau apă care picură pe covorul șoferului după spălare (X-Trail T32)Climatizare
- Motor / echipare
- Ventilatorul de habitaclu și zona grilei parbrizului: Nissan X-Trail T32
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Simptome
- Ventilatorul climatizării face zgomot sau cade apă pe covorul din partea șoferului după trecerea printr-o spălătorie.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB20-090a (SUA, decembrie 2020) pentru Rogue T32 din 2014–2020, murdăria intră în ventilator sau se adună în zona grilei parbrizului. Pentru zgomot, ventilatorul se demontează și se curăță, se montează un capac la intrarea aerului și filtre la axele ștergătoarelor; pentru apă, se demontează grila și mecanismul ștergătoarelor și se curăță murdăria din acea zonă.
- Verificare în service
- Curăță frunzele de la baza parbrizului. Dacă ventilatorul face zgomot sau cade apă pe covor, cere curățarea intrării ventilatorului și a zonei grilei, cum arată buletinul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăVentilatorul climatizării nu funcționează la pornirea la rece și pornește când oprești și pornești aerul condiționat (X-Trail T33)Climatizare
- Motor / echipare
- Amplificatorul (calculatorul) aerului condiționat: Nissan X-Trail T33
- Perioada menționată
- 2021–2023
- Simptome
- La pornirea la rece nu iese aer pentru că ventilatorul nu merge; pornește dacă oprești și pornești din nou aerul condiționat.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB23-032B (SUA, septembrie 2024) pentru Rogue T33 din 2021–2023, defectul e la amplificatorul aerului condiționat: în funcție de referința lui, se reprogramează sau se înlocuiește. Buletinul include toate mașinile fabricate în Japonia (VIN care începe cu JN8).
- Verificare în service
- Între timp, oprește și pornește aerul condiționat ca să pornească ventilatorul, mai ales dacă trebuie să dezaburești. Cere service-ului să verifice referința amplificatorului, cum arată buletinul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăGâlgâit sau zgomot de picurare în trapă când mergi pe ploaie (X-Trail T33)Caroserie
- Motor / echipare
- Garniturile de trecere ale tuburilor de scurgere din față ale trapei: Nissan X-Trail T33
- Perioada menționată
- 2021–2023
- Simptome
- Se aude un gâlgâit sau un zgomot de picurare ori de scurgere în trapă când conduci pe ploaie.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB23-072 (SUA, octombrie 2023) pentru Rogue T33 fabricat până în septembrie 2023 (în Japonia, până la 5/9/2023), remedierea este înlocuirea garniturilor de trecere ale tuburilor de scurgere din față stânga și dreapta ale trapei.
- Verificare în service
- Spune-i service-ului că zgomotul vine din trapă pe ploaie; urmând buletinul, se înlocuiesc ambele garnituri ale tuburilor de scurgere din față.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăClicuri, zdrăngănit sau scârțâit în spate pe denivelări din cauza murdăriei de pe suporturile amortizoarelor (X-Trail T33)Suspensie și direcție
- Motor / echipare
- Suporturile amortizoarelor din spate: Nissan X-Trail T33
- Perioada menționată
- 2021–2023
- Simptome
- Clicuri, zdrăngănit sau scârțâit în spate la trecerea peste denivelări.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB24-011 (SUA, februarie 2024) pentru Rogue T33 fabricat până la 18/10/2023, dacă suportul amortizorului din spate nu are capacul de protecție și are murdărie de pe drum, se înlocuiesc ambele suporturi și se montează capacele.
- Verificare în service
- Cere să se verifice dacă suporturile amortizoarelor din spate au capacul de protecție și dacă s-a adunat murdărie.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăIntră apă pe la garnitura axului ștergătorului din spate (X-Trail T33)Caroserie
- Motor / echipare
- Garnitura axului ștergătorului din spate: Nissan X-Trail T33
- Perioada menționată
- 2021–2024
- Simptome
- Apă în jurul garniturii axului ștergătorului din spate, pe hayon.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB22-068A (SUA, iulie 2024) pentru Rogue T33 (cele fabricate în Japonia, până la 7/4/2024), garnitura axului ștergătorului din spate poate lăsa apa să treacă; se confirmă cu un test cu apă și se înlocuiește garnitura cu una nouă.
- Verificare în service
- Dacă vezi apă sau umezeală lângă motorul ștergătorului din spate sau în portbagaj, cere testul cu apă și o garnitură nouă.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăInfiltrații la colțurile de sus ale parbrizului sau pete de apă pe plafon (X-Trail T33 cu bare de plafon)Caroserie
- Motor / echipare
- Clemele din față ale barelor de plafon sau ale ornamentelor laterale ale plafonului: Nissan X-Trail T33
- Perioada menționată
- 2021–2022
- Simptome
- Intră apă pe la unul dintre colțurile de sus ale parbrizului sau sunt pete de apă pe plafon ori pe ornamentele stâlpilor din față.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB21-097B (SUA, ianuarie 2024) pentru Rogue T33 cu bare de plafon sau ornamente laterale (cele fabricate în Japonia, până la 27/6/2022), remedierea este demontarea barelor sau ornamentelor și înlocuirea primei cleme de plastic.
- Verificare în service
- Dacă vezi apă sau pete lângă colțurile parbrizului, cere verificarea clemelor din față ale barelor de plafon, cum arată buletinul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăBufnitură, pocnet sau „toc” sus la suspensia din față când rotești volanul (Leaf ZE0 și Juke F15)Suspensie și direcție
- Motor / echipare
- Partea de sus a amortizoarelor din față: Nissan Leaf (ZE0) și Juke (F15)
- Perioada menționată
- 2013–2015
- Simptome
- O bufnitură, un pocnet sau un „toc” din partea de sus a unuia dintre amortizoarele din față când rotești volanul.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB14-088b (SUA, aprilie 2015) pentru Leaf din 2013–2015 și Juke din 2013, zgomotul vine din partea de sus a amortizorului din față și se remediază montând un distanțier la ambele amortizoare din față.
- Verificare în service
- Spune-i service-ului că zgomotul apare la rotirea volanului. Înainte de a schimba amortizoarele, cere să se afle de unde vine (buletinul folosește microfoane pe arcuri) și dacă se rezolvă cu distanțierul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMartorul de defect al sistemului electric aprins după ce scoți cablul înainte de terminarea încărcării (Leaf din 2013–2016)Baterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Modulul de distribuție a energiei (PDM, încărcătorul): Nissan Leaf (ZE0)
- Perioada menționată
- 2013–2016
- Simptome
- După ce pornești încărcarea și scoți cablul înainte de final, se aprinde martorul de defect al sistemului electric (EV), cu coduri B2840 sau B29C1 memorate.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB16-006 (SUA, ianuarie 2016) pentru Leaf ZE0 din 2013–2016, remedierea este reprogramarea modulului de distribuție a energiei (PDM), dacă buletinul se aplică mașinii.
- Verificare în service
- Cere citirea codurilor: cu B2840 sau B29C1 și un avertisment apărut după ce ai scos cablul la jumătatea încărcării, întreabă de reprogramarea PDM înainte de a înlocui piese.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMașina nu pornește, cu codurile P31E7 și P0AA6, din cauza unui modul al bateriei cu placa de prindere îndoită (Leaf e+ de 62 kWh)Baterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Modulele bateriei litiu-ion de 62 kWh: Nissan Leaf (ZE1) e+
- Perioada menționată
- 2019–2025
- Simptome
- Mașina nu pornește și are memorate codurile P31E7 (repornire blocată) și P0AA6 (izolația sistemului de înaltă tensiune).
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB23-024A (SUA, mai 2024) pentru Leaf ZE1 din 2019–2025 cu baterie de 62 kWh, dacă un modul al bateriei a declanșat codurile, se verifică dacă are placa de prindere îndoită și, în acest caz, se înlocuiește modulul.
- Verificare în service
- Nu încerca s-o pornești iar și iar: e un defect de înaltă tensiune. Cheamă asistența și cere unui service autorizat Nissan să urmeze diagnosticul din buletin ca să vadă dacă de vină e un modul al bateriei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăO ușă din față nu se deschide nici din interior, nici din exterior, deși mânerele și broasca sunt în regulă (Leaf din 2018–2021)Caroserie
- Motor / echipare
- Broasca ușii din față și ranforsarea ei: Nissan Leaf (ZE1)
- Perioada menționată
- 2018–2021
- Simptome
- Una sau ambele uși din față nu se deschid cu mânerul din interior sau din exterior, deși mânerele, cablurile și broasca funcționează și ușa nu e deteriorată.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB18-042b (SUA, ianuarie 2021) pentru Leaf ZE1 din 2018–2021 (și alte modele), trebuie verificat și reglat spațiul dintre pârghia broaștei și urechea ranforsării, urmând pașii din buletin (nu e suficient să îndoi urechea).
- Verificare în service
- Cere service-ului să regleze spațiul broaștei cum arată buletinul înainte de a schimba mânere sau broaște.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăClicuri sau pocnete în zona punții din față la plecare, accelerare sau decelerare (Leaf din 2018–2023)Suspensie și direcție
- Motor / echipare
- Piulițele roților și zona punții din față: Nissan Leaf (ZE1)
- Perioada menționată
- 2018–2023
- Simptome
- Un clic sau un pocnet din zona punții din față la plecare, la accelerare sau la decelerare.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB19-105C (SUA, septembrie 2022) pentru Leaf ZE1 din 2018–2023, înainte de orice diagnostic se strâng piulițele celor patru roți la 113 Nm, în cruce; dacă zgomotul rămâne, se face diagnosticul după manualul de service.
- Verificare în service
- Cere mai întâi strângerea piulițelor roților la cuplul din buletin (113 Nm, în cruce); e pasul cel mai ieftin și vine înainte de a căuta alte cauze.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăClaxonul nu funcționează din cauza unui fir de masă prins în centrul volanului (Leaf din 2018–2023)Sisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Firul de masă al butonului claxonului și claxoanele: Nissan Leaf (ZE1)
- Perioada menționată
- 2018–2023
- Simptome
- Claxonul nu sună.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit buletinului Nissan NTB22-051B (SUA, iulie 2023) pentru Leaf ZE1 din 2018–2023 (și alte modele), se verifică dacă firul de masă al butonului claxonului e prins; dacă e, se înlocuiesc claxoanele cu ton înalt și jos. Pentru acces trebuie demontat airbagul volanului.
- Verificare în service
- Nu demonta singur centrul volanului: acolo e airbagul. Cere verificarea firului de masă al claxonului, cum arată buletinul. Fără claxon mașina poate pica la ITP.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.