DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · BMW
Probleme frecvente BMW Serie 5 (G60/G61) 520d.
2023–2026 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.
Nivelul uleiului, scurgeri și schimbări bruște la ZF 8HPCutie de viteze automată
- Motor / echipare
- Cutia automată ZF 8HP la BMW cu tracțiune spate din 2009 (Seriile 1–8 și X: F20, F30, F10, G20, G30, X3, X5…)
- Perioada menționată
- 2009–2026
- Simptome
- Schimbări bruște (mai ales la cuplarea D și din 1 în 2), patinare sau smucituri; scurgeri de ulei la baie, la manșonul conectorului mecatronicii sau la simeringuri.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul de diagnoză BMW spune că un nivel incorect al uleiului e o cauză frecventă a reclamațiilor și cere verificarea lui de fiecare dată, chiar fără scurgeri vizibile; baia se poate deteriora la lovituri. Manșonul de etanșare dintre cutie și mecatronică lasă uleiul să ajungă la conector. Uleiul, vândut ca pe viață, se degradează.
- Verificare în service
- Verifică nivelul uleiului cu procedura oficială (temperatură corectă și motorul pornit), caută scurgeri la baie, manșonul conectorului și simeringuri, verifică baia de lovituri și valorile de adaptare cu ISTA.
- Cost menționat în sursă
- Schimb de ulei cu baie și filtru: întreținere; manșon sau simeringuri: reparație minoră; mecatronică: reparație scumpăSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
BMW (NHTSA): diagnostic și sfaturi pentru cutia ZF cu 8 trepteCherish Your Car: problemele ZF 8HPTurner Motorsport: întreținerea 8HP conform ZFBMW Insights: problemele ZF 8HP
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Buletin din SUA SIB 32 05 26: doar Seria 5 berlină (G60), inclusiv i5.
Scârțâit la rotirea volanului de la un capăt la altul din cauza tensiunii în caseta de direcție (Seria 5 G60, Seria 7 G70 și iX)Direcție
- Motor / echipare
- BMW Seria 5 (G60) și i5, Seria 7 (G70) și i7, și iX
- Perioada menționată
- De la începutul producției
- Simptome
- Un scârțâit la rotirea volanului de la un capăt la celălalt.
- Cauză posibilă descrisă
- Caseta de direcție este tensionată pe suportul punții față. BMW indică înlocuirea șuruburilor de fixare a casetei de direcție și apoi verificarea geometriei (buletinul SIB 32 05 26).
- Verificare în service
- Spune la service că scârțâie la rotirea de la un capăt la altul și cere să aplice buletinul SIB 32 05 26 (șuruburile casetei de direcție) înainte de a schimba caseta.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăAlte motorizări BMW Serie 5 (G60/G61)
- 520iBenzină
- 530e / 550eHibrid plug-in
- i5Electric
- M5 (G90, 4.4 V8)Hibrid plug-in
- Toate problemele cunoscute la BMW Serie 5 (G60/G61)