Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · BMW

Defecțiuni cunoscute la BMW Serie 6 GT (G32).

2017–2023 · Benzină / Diesel

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi

1 defecțiune cunoscută cu surse

Motoare: 630i / 640i (Benzină) · 620d / 630d / 640d (Diesel)

Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.

Nivelul uleiului, scurgeri și schimbări bruște la ZF 8HPCutie de viteze automată
Motor / echipare
Cutia automată ZF 8HP la BMW cu tracțiune spate din 2009 (Seriile 1–8 și X: F20, F30, F10, G20, G30, X3, X5…)
Perioada menționată
2009–2026
Simptome
Schimbări bruște (mai ales la cuplarea D și din 1 în 2), patinare sau smucituri; scurgeri de ulei la baie, la manșonul conectorului mecatronicii sau la simeringuri.
Cauză posibilă descrisă
Ghidul de diagnoză BMW spune că un nivel incorect al uleiului e o cauză frecventă a reclamațiilor și cere verificarea lui de fiecare dată, chiar fără scurgeri vizibile; baia se poate deteriora la lovituri. Manșonul de etanșare dintre cutie și mecatronică lasă uleiul să ajungă la conector. Uleiul, vândut ca pe viață, se degradează.
Verificare în service
Verifică nivelul uleiului cu procedura oficială (temperatură corectă și motorul pornit), caută scurgeri la baie, manșonul conectorului și simeringuri, verifică baia de lovituri și valorile de adaptare cu ISTA.
Cost menționat în sursă
Schimb de ulei cu baie și filtru: întreținere; manșon sau simeringuri: reparație minoră; mecatronică: reparație scumpăSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Motoarele acestui model