Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Dacia

Probleme frecvente Dacia Duster (I) 1.6 16V GLP.

2010–2017 · GPL / GNC

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.

Sonda lambda, 1.2 TCe, cutia EDC și campanii la Duster IPuncte slabe cunoscute
Motor / echipare
Dacia Duster I (1.6 16V, GPL, 1.2 TCe și dCi)
Perioada menționată
2010–2017
Simptome
La 1.6 16V, sonde lambda și uneori catalizatorul; la 1.2 TCe, lanț cu risc de avarie gravă și consum de ulei; indicator de combustibil blocat la jumătate, închidere centralizată, aer condiționat, parbrize care se fisurează; rugină la primele mașini fabricate în India; cutie EDC cu smucituri.
Cauză posibilă descrisă
Rechemări: conductele de frână spate la 4x4 din 2010–2011 care se puteau rupe în zăpadă multă, cablajul remorcii (8.12.2016–13.06.2017), software-ul calculatorului motorului (start-stop) și claxonul care putea declanșa airbagul (2017).
Verificare în service
Verifică campaniile după VIN; la 1.2 TCe, ascultă lanțul și măsoară consumul; verifică dedesubtul și indicatorul de combustibil.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Condiție de aplicare: Cu aer condiționat și direcție asistată, fabricate la Pitești până la 27/4/2013.

Curea de accesorii care patinează sau se rupe la Dacia 1.6 16V (Logan și Duster până în 2013)Motor
Motor / echipare
Benzină 1.6 16V (K4M) cu aer condiționat și direcție asistată: Dacia Logan și Duster fabricate la Pitești
Perioada menționată
2010–2013
Simptome
Cureaua de accesorii patinează, se uzează prea devreme împreună cu rola ei sau se rupe; dacă se rupe, dispar direcția asistată și încărcarea de la alternator.
Cauză posibilă descrisă
Fulia alternatorului are roată fixă și nu preia neregularitățile de rotație ale motorului, așa că cureaua suferă. În februarie 2015, Dacia a deschis o acțiune curativă în service pentru Logan și Duster 1.6 16V fabricate la Pitești până la 27/4/2013 (6.344 de mașini în Franța): înlocuiește alternatorul și kitul curelei de accesorii și, în cazurile extreme, motorul.
Verificare în service
Verifică starea curelei de accesorii și a rolei întinzătoare și dacă alternatorul are fulie fixă. Dacă cureaua patinează sau e crăpată, înlocuiește-o împreună cu rola; întreabă la Dacia după VIN dacă mașina a fost în acțiunea din 2015. Dacă cureaua se rupe în mers, oprește: fără ea bateria nu se mai încarcă.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Alte motorizări Dacia Duster (I)