DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · DS

Probleme frecvente DS DS 7 Crossback E-Tense.

2017–2026 · Hibrid plug-in

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

3 defecțiuni cunoscute cu surse

Coroziunea bateriei hibridelor plug-in PSABaterie de înaltă tensiune

Motor / echipare: Hibride plug-in PSA: Peugeot 3008 și 508, Citroën C5 Aircross, DS 7 și Opel Grandland
Perioada menționată: 2019–2023
Simptome: De obicei niciunul. În cazuri grave, fum, supraîncălzire sau incendiul bateriei.
Cauză posibilă descrisă: Apa poate intra în compartimentul bateriei și poate rugini ranforsarea până la perforare. Stellantis a făcut mai multe rechemări: întâi protecție anticorozivă și găuri de scurgere, apoi actualizarea software-ului bateriei și înlocuirea ei dacă nu e conformă.
Verificare în service: Confirmă după VIN că rechemările bateriei s-au făcut și caută rugină pe carcasa bateriei.
Cost menționat în sursă: Gratuit în cadrul rechemărilorSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.

Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată

Motor / echipare: Cutii automate Aisin EAT6 și EAT8 (308, 3008, 5008, 508, 2008, C4 Picasso, C5 Aircross, C4, DS 7, Grandland…)
Perioada menționată: 2013–2026
Simptome: Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
Cauză posibilă descrisă: Uzura sau derapajul convertizorului de cuplu, depuneri în supape din cauza uleiului degradat și defecte de software. Peugeot consideră uleiul pe viață, dar uleiul murdar sau puțin provoacă schimbări bruște.
Verificare în service: Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
Cost menționat în sursă: Schimb de ulei și actualizare: soluția cea mai frecventă; convertizor sau bloc de supape: reparație la service specializatSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Condiție de aplicare: Doar E-Tense 4x4 de 300 CP cu anvelope Michelin de 19 inch.

Anvelope care se uzează foarte repede la DS 7 E-Tense 4x4 (rechemare)Roți / anvelope

Motor / echipare: DS 7 Crossback E-Tense 4x4 de 300 CP cu anvelope Michelin de 19 inch
Perioada menționată: 2019–2021
Simptome: Anvelopele de 19 inch se uzează foarte repede, în puțin peste 10.000 km, cu presiuni corecte și fără ca mașina să tragă într-o parte.
Cauză posibilă descrisă: Anvelopele de 205 mm sunt prea înguste pentru puterea acestei versiuni. DS face o rechemare gratuită: montează jante noi cu anvelope de 235 mm și actualizează software-ul (circa 4 ore), potrivit L'argus. Afectează doar versiunea E-Tense 4x4 de 300 CP.
Verificare în service: Verifică presiunile la rece și uzura. Întreabă la dealer, cu datele mașinii, dacă are neefectuată rechemarea pentru jante și anvelope.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.