DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Hyundai
Probleme frecvente Hyundai i40 1.6 / 2.0 GDi.
2011–2019 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Doar 1.6 GDI (Gamma); campaniile citate sunt din SUA: confirmă după VIN.
Biele și pistoane la 1.6 GDI (Gamma)Motor
- Motor / echipare
- 1.6 GDI Gamma: Kia Soul II și Carens IV, Hyundai Veloster, i40 și ix35
- Perioada menționată
- 2012–2016
- Simptome
- Bătăi ale motorului, martorul de presiune a uleiului și pierdere de putere; cu catalizatorul supraîncălzit, ardere anormală care deteriorează pistoanele.
- Cauză posibilă descrisă
- Două defecte documentate în SUA: la Kia Soul 2012–2016, temperaturile mari de evacuare puteau deteriora catalizatorul și, odată cu el, pistoanele și bielele (rechemarea 19V-120, software nou de protecție); la Veloster 2015–2016, cuzineții de bielă se uzau devreme (rechemarea 20V-746, software KSDS).
- Verificare în service
- Întreabă după VIN dacă există o campanie în așteptare; la bătăi sau martorul de ulei, oprește. Verifică catalizatorul dacă apar smucituri sau pierdere de putere.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Lichid de răcire, ulei, articulații de direcție și rechemări la i40Puncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Hyundai i40, benzină și diesel
- Perioada menționată
- 2011–2019
- Simptome
- Pierdere de lichid de răcire, mai ales la diesel; scurgeri de ulei de la motor și cutie peste medie; baterie (2011–2014); la inspecția tehnică, articulațiile direcției, discuri cu șanțuri, conducte de frână ruginite și lumini.
- Cauză posibilă descrisă
- Cauza pierderii de lichid de răcire nu este clară (se suspectează scurgeri interne). Au existat avarii de motor pe care Hyundai le-a corectat din 2013. Rechemări: priza de 12 V care se încălzește cu compresorul kitului de pană (se adaugă un cablu cu siguranță) și comutatorul ambreiajului care putea permite pornirea fără apăsarea pedalei.
- Verificare în service
- Verifică după VIN rechemările nerezolvate (site-ul producătorului, KBA sau ADAC) și cere service-ului să verifice punctele enumerate înainte de cumpărare sau de inspecția tehnică.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.