DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Kia

Defecțiuni cunoscute la Kia Sorento (II).

2009–2014 · Benzină / Diesel

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Motoare: 2.4 (Benzină)

Condiție de aplicare: Rechemarea KBA 013054: Sorento 2.4 MPI fabricat între 11.01.2011 și 17.06.2015.

Cuzineții de bielă la motoarele pe benzină Theta II 2.0 și 2.4Motor

Motor / echipare: 2.0 și 2.4 Theta II (MPI și GDI): Hyundai Sonata, Santa Fe și ix35; Kia Sorento, Sportage și Optima
Perioada menționată: 2009–2019
Simptome: Bătăi metalice ale motorului care cresc cu turația, martorul de presiune a uleiului, pierdere de putere și, în cel mai rău caz, bielă ruptă cu scurgere de ulei și risc de incendiu.
Cauză posibilă descrisă: Cuzineții de bielă se uzează prematur (în primele cazuri din cauza resturilor de la prelucrarea arborelui cotit). În SUA au existat rechemări și o înțelegere care montează gratuit sistemul KSDS; acesta urmărește vibrațiile și trece motorul în modul de protecție. În Germania (KBA 013054) Kia a rechemat Sorento 2.4 MPI fabricat între 11.01.2011 și 17.06.2015 și Optima hibrid 2.0 GDI.
Verificare în service: Întreabă Hyundai sau Kia după VIN despre o campanie sau actualizarea KSDS; la bătăi sau martorul de ulei, oprește și nu mai circula; verifică des nivelul uleiului.
Cost menționat în sursă: Verificare și, dacă există avarie, motor nou gratuit în cadrul campaniilor.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Motoare: 2.2 CRDi (Diesel)

Lanțul, filtrul de motorină și ambreiajul la Sorento II 2.2 CRDiDistribuție

Motor / echipare: Kia Sorento II 2.2 CRDi
Perioada menționată: 2009–2014
Simptome: Zgomot de lanț la kilometraj mare, smucituri sau pierdere de putere din cauza filtrului de motorină înfundat, șuierat de turbină și ambreiaj uzat la tractare; la automată, schimbări bruște.
Cauză posibilă descrisă: Ghidul recomandă înlocuirea lanțului în jur de 100.000 km pentru a evita ruperea lui. Filtrul de motorină se înfundă des, iar ambreiajul se uzează sub 60.000 km la tractare. La cutia automată ajută schimbul și spălarea uleiului.
Verificare în service: Ascultă lanțul la rece, schimbă la timp filtrul de motorină și testează ambreiajul sub sarcină; la automată, verifică uleiul cutiei.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.