DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Kia
Defecțiuni cunoscute la Kia Sorento (III).
2015–2020 · Benzină / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 2.0 / 2.4 (Benzină)
Condiție de aplicare: Același motor Theta II ca mașinile din campanii; confirmă după VIN.
Cuzineții de bielă la motoarele pe benzină Theta II 2.0 și 2.4Motor
- Motor / echipare
- 2.0 și 2.4 Theta II (MPI și GDI): Hyundai Sonata, Santa Fe și ix35; Kia Sorento, Sportage și Optima
- Perioada menționată
- 2009–2019
- Simptome
- Bătăi metalice ale motorului care cresc cu turația, martorul de presiune a uleiului, pierdere de putere și, în cel mai rău caz, bielă ruptă cu scurgere de ulei și risc de incendiu.
- Cauză posibilă descrisă
- Cuzineții de bielă se uzează prematur (în primele cazuri din cauza resturilor de la prelucrarea arborelui cotit). În SUA au existat rechemări și o înțelegere care montează gratuit sistemul KSDS; acesta urmărește vibrațiile și trece motorul în modul de protecție. În Germania (KBA 013054) Kia a rechemat Sorento 2.4 MPI fabricat între 11.01.2011 și 17.06.2015 și Optima hibrid 2.0 GDI.
- Verificare în service
- Întreabă Hyundai sau Kia după VIN despre o campanie sau actualizarea KSDS; la bătăi sau martorul de ulei, oprește și nu mai circula; verifică des nivelul uleiului.
- Cost menționat în sursă
- Verificare și, dacă există avarie, motor nou gratuit în cadrul campaniilor.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
NHTSA: raportul rechemării 20V-746 (sistemul KSDS)Kia America: Kia și Hyundai închid litigiul privind motoareleGebrauchtwagenberater: Kia recheamă mașini pentru cuzineți de bielă defecți
Vezi fișa completăMotoare: 2.0 / 2.4 (Benzină) · 2.2 CRDi (Diesel)
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Încălzitor electric, conducta de combustibil și alte rechemări la Sorento IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Kia Sorento III (UM), benzină și 2.2 CRDi
- Perioada menționată
- 2015–2020
- Simptome
- Lumini de zi care cedează, stopurile remorcii care nu se aprind cu pilotul automat adaptiv, senzor de ploaie prea sensibil, indicator de combustibil greșit, încălzirea scaunelor și puțină coroziune.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul nu găsește puncte slabe generale de motor sau cutie. Rechemări: luminile de zi, stopurile remorcii cu ACC, risc de incendiu al încălzitorului electric auxiliar și, după facelift, asistentul de frânare pentru pietoni care poate ceda și conducta de combustibil defectă cu risc de incendiu.
- Verificare în service
- Verifică după VIN rechemările nerezolvate (site-ul producătorului, KBA sau ADAC) și cere service-ului să verifice punctele enumerate înainte de cumpărare sau de inspecția tehnică.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 2.2 CRDi (Diesel)
Condiție de aplicare: Același diesel CRDi din familia R (D4HA/D4HB) ca la Sorento II, unde ghidul german documentează lanțul și filtrul de motorină.
Lanțul, filtrul de motorină și ambreiajul la Sorento II 2.2 CRDiDistribuție
- Motor / echipare
- Kia Sorento II 2.2 CRDi
- Perioada menționată
- 2009–2014
- Simptome
- Zgomot de lanț la kilometraj mare, smucituri sau pierdere de putere din cauza filtrului de motorină înfundat, șuierat de turbină și ambreiaj uzat la tractare; la automată, schimbări bruște.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul recomandă înlocuirea lanțului în jur de 100.000 km pentru a evita ruperea lui. Filtrul de motorină se înfundă des, iar ambreiajul se uzează sub 60.000 km la tractare. La cutia automată ajută schimbul și spălarea uleiului.
- Verificare în service
- Ascultă lanțul la rece, schimbă la timp filtrul de motorină și testează ambreiajul sub sarcină; la automată, verifică uleiul cutiei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 2.0 / 2.4Benzină
- 2.2 CRDiDiesel