DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Kia
Defecțiuni cunoscute la Kia Sportage (III).
2010–2015 · Benzină / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
6 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.6 / 2.0 (Benzină)
Condiție de aplicare: Doar 2.0 pe benzină (Theta II); confirmă după VIN.
Cuzineții de bielă la motoarele pe benzină Theta II 2.0 și 2.4Motor
- Motor / echipare
- 2.0 și 2.4 Theta II (MPI și GDI): Hyundai Sonata, Santa Fe și ix35; Kia Sorento, Sportage și Optima
- Perioada menționată
- 2009–2019
- Simptome
- Bătăi metalice ale motorului care cresc cu turația, martorul de presiune a uleiului, pierdere de putere și, în cel mai rău caz, bielă ruptă cu scurgere de ulei și risc de incendiu.
- Cauză posibilă descrisă
- Cuzineții de bielă se uzează prematur (în primele cazuri din cauza resturilor de la prelucrarea arborelui cotit). În SUA au existat rechemări și o înțelegere care montează gratuit sistemul KSDS; acesta urmărește vibrațiile și trece motorul în modul de protecție. În Germania (KBA 013054) Kia a rechemat Sorento 2.4 MPI fabricat între 11.01.2011 și 17.06.2015 și Optima hibrid 2.0 GDI.
- Verificare în service
- Întreabă Hyundai sau Kia după VIN despre o campanie sau actualizarea KSDS; la bătăi sau martorul de ulei, oprește și nu mai circula; verifică des nivelul uleiului.
- Cost menționat în sursă
- Verificare și, dacă există avarie, motor nou gratuit în cadrul campaniilor.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
NHTSA: raportul rechemării 20V-746 (sistemul KSDS)Kia America: Kia și Hyundai închid litigiul privind motoareleGebrauchtwagenberater: Kia recheamă mașini pentru cuzineți de bielă defecți
Vezi fișa completăMotoare: 1.6 / 2.0 (Benzină) · 1.7 / 2.0 CRDi (Diesel)
Kia Sportage (III): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Kia Sportage (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2010–2015
- Simptome
- Tracțiunea 4x4 nu funcționează; Defect la ambreiaj sau scurgere de ulei din cutie (între 01/08/2014 și 28/08/2014); Zgomot de la diferențial la versiunea automată 4x4 (până la 30/11/2015); Zgomot de la cutia manuală; Martorul de defect aprins la cutia automată cu 6 trepte
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Tracțiunea 4x4 nu funcționează: Actuatorul motorului hidraulic. 2) Defect la ambreiaj sau scurgere de ulei din cutie (între 01/08/2014 și 28/08/2014): Arborele primar. 3) Zgomot de la diferențial la versiunea automată 4x4 (până la 30/11/2015): Diferențialul trebuie înlocuit. 4) Zgomot de la cutia manuală: Carterul ambreiajului sau inelele sincronizatorului (până la 30/11/2015). 5) Martorul de defect aprins la cutia automată cu 6 trepte: Fasciculul senzorului de temperatură a uleiului sau electrovalva convertizorului de cuplu.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.6 / 2.0 (Benzină) · 1.7 / 2.0 CRDi (Diesel)
Kia Sportage (III): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Kia Sportage (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2010–2015
- Simptome
- Zgomot la puntea spate (până la 25/08/2011); Arcurile spate lăsate (până la 25/10/2012); Zgomot de la motorul direcției; Zgomot la puntea față (până la 25/11/2013); Zgomot de la rulmentul roții față (până la 29/04/2014); Zgomot de la coloana de direcție; Martorul presiunii în anvelope aprins (până la 01/07/2014); Zgomot de la suspensia față (până la 03/11/2011)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot la puntea spate (până la 25/08/2011): Pivoții. 2) Arcurile spate lăsate (până la 25/10/2012): Arcurile trebuie înlocuite. 3) Zgomot de la motorul direcției: Cuplajul de amortizare. 4) Zgomot la puntea față (până la 25/11/2013): Piulița butucului roții trebuie înlocuită. 5) Zgomot de la rulmentul roții față (până la 29/04/2014): Rulmentul trebuie înlocuit. 6) Zgomot de la coloana de direcție: Garnitura trebuie înlocuită. 7) Martorul presiunii în anvelope aprins (până la 01/07/2014): Senzorii de presiune. 8) Zgomot de la suspensia față (până la 03/11/2011): Refixarea burdufurilor amortizoarelor.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.6 / 2.0 (Benzină) · 1.7 / 2.0 CRDi (Diesel)
Kia Sportage (III): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Kia Sportage (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2010–2015
- Simptome
- Lac deteriorat pe jantele din aliaj de 17 inch (până la 13/03/2012); Proiectorul de ceață spate exfoliat (până la 26/03/2015); Defect la imaginea camerei de marșarier (până la 21/04/2015)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Lac deteriorat pe jantele din aliaj de 17 inch (până la 13/03/2012): Jantele trebuie înlocuite. 2) Proiectorul de ceață spate exfoliat (până la 26/03/2015): Lampa trebuie înlocuită. 3) Defect la imaginea camerei de marșarier (până la 21/04/2015): Camera trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.7 / 2.0 CRDi (Diesel)
Condiție de aplicare: Doar 2.0 CRDi fabricat înainte de aprilie 2012.
Avarii de motor la Sportage III 2.0 CRDi înainte de aprilie 2012Motor
- Motor / echipare
- Kia Sportage III 2.0 CRDi
- Perioada menționată
- 2010–2012
- Simptome
- Zgomote și vibrații ale motorului, pierdere de putere și, în cazurile grave, motor gripat sau garnitura de chiulasă deteriorată.
- Cauză posibilă descrisă
- Înainte de aprilie 2012 erau mai frecvente avariile grave ale motorului diesel (piston gripat, cuzineți de bielă și garnitura de chiulasă); motoarele de după au fost mai rezistente. Multe drumuri scurte înfundă și filtrul de particule.
- Verificare în service
- Verifică data fabricației, ascultă zgomotele și vibrațiile și verifică istoricul; dacă face zgomot, mergi imediat la service.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Kia Sportage III (2010–2015), probleme tipiceCarWiki: probleme cunoscute la Kia Sportage
Vezi fișa completăMotoare: 1.7 / 2.0 CRDi (Diesel)
Kia Sportage (III) 1.7 / 2.0 CRDi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.7 / 2.0 CRDi din Kia Sportage (III)
- Perioada menționată
- 2010–2015
- Simptome
- Defectarea pompei de vacuum (până la 30/04/2011); Martorul motorului aprins (până la 02/05/2012); Martorul motorului aprins, versiunea Euro 6 (între 02/03/2015 și 01/12/2015); [1.7 /2.0 CRDi] Motorul nu pornește (până la sfârșitul producției); [1.7 /2.0 CRDi] Uzura ambreiajului și a volantei; [2.0 CRDi] Pierdere de putere (până la 23/10/2013); [2.0 CRDi] Martorul motorului aprins; [2.0 CRDi] Lipsă de putere; Martorul bateriei aprins
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Defectarea pompei de vacuum (până la 30/04/2011): Pompa trebuie înlocuită. 2) Martorul motorului aprins (până la 02/05/2012): Actuatorul clapetei de accelerație. 3) Martorul motorului aprins, versiunea Euro 6 (între 02/03/2015 și 01/12/2015): Senzorul de particule trebuie înlocuit. 4) [1.7 /2.0 CRDi] Motorul nu pornește (până la sfârșitul producției): Siguranța bateriei. 5) [1.7 /2.0 CRDi] Uzura ambreiajului și a volantei: Ambreiajul și volanta trebuie înlocuite. 6) [2.0 CRDi] Pierdere de putere (până la 23/10/2013): Supapa EGR. 7) [2.0 CRDi] Martorul motorului aprins: Senzorul de presiune turbo sau senzorul de presiune diferențială al filtrului de particule (între 07/04/2014 și 16/01/2015). 8) [2.0 CRDi] Lipsă de putere: Turbo-ul, actuatorul turbo…. 9) Martorul bateriei aprins: Regulatorul de tensiune al alternatorului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.6 / 2.0Benzină
- 1.7 / 2.0 CRDiDiesel