DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Kia
Defecțiuni cunoscute la Kia Stinger.
2017–2023 · Benzină / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 2.0 / 3.3 T-GDi (Benzină)
Condiție de aplicare: Doar benzină după facelift-ul din 09/2018 (cu filtru de particule).
Filtrul de particule pentru benzină înfundat la StingerEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- Kia Stinger pe benzină după facelift-ul din 09/2018 (cu filtru de particule)
- Perioada menționată
- 2018–2023
- Simptome
- Pierdere de putere, mai ales la accelerare; nu sunt excluse avarii ulterioare la motor și turbină.
- Cauză posibilă descrisă
- La multe drumuri scurte motorul nu se încălzește suficient pentru a arde depunerile: filtrul se înfundă și crește contrapresiunea în evacuare. Au existat și rechemări KBA pentru cablajul din compartimentul motor (până în 2018), modulul ABS/ESP (risc de scurtcircuit) și pompa de prealimentare cu combustibil.
- Verificare în service
- Fă din când în când un drum lung pe autostradă; citește codurile filtrului; verifică rechemările după VIN.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 2.2 CRDi (Diesel)
Condiție de aplicare: Același diesel CRDi din familia R (D4HA/D4HB) ca la Sorento II, unde ghidul german documentează lanțul și filtrul de motorină.
Lanțul, filtrul de motorină și ambreiajul la Sorento II 2.2 CRDiDistribuție
- Motor / echipare
- Kia Sorento II 2.2 CRDi
- Perioada menționată
- 2009–2014
- Simptome
- Zgomot de lanț la kilometraj mare, smucituri sau pierdere de putere din cauza filtrului de motorină înfundat, șuierat de turbină și ambreiaj uzat la tractare; la automată, schimbări bruște.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul recomandă înlocuirea lanțului în jur de 100.000 km pentru a evita ruperea lui. Filtrul de motorină se înfundă des, iar ambreiajul se uzează sub 60.000 km la tractare. La cutia automată ajută schimbul și spălarea uleiului.
- Verificare în service
- Ascultă lanțul la rece, schimbă la timp filtrul de motorină și testează ambreiajul sub sarcină; la automată, verifică uleiul cutiei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 2.0 / 3.3 T-GDiBenzină
- 2.2 CRDiDiesel