DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Maserati
Probleme frecvente Maserati GranTurismo / GranCabrio Folgore.
2007–2026 · Electric
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Rețeaua Maserati North America; GranTurismo/GranCabrio Folgore M189 cu bateria de 12 V descărcată; buletinul MAS004769 DS25-18. Confirmă software-ul și RU791 după VIN/piață; alte piețe necesită confirmare locală.
Diagnosticarea bateriei de 12 V descărcateSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Numai configurațiile, piețele și VIN-urile precizate în fiecare asociere.
- Perioada menționată
- Perioada exactă de fabricație indicată în condiție și în dovadă.
- Simptome
- Baterie de 12 V descărcată; diagnosticul trebuie să distingă degradarea bateriei de consumul în repaus.
- Cauză posibilă descrisă
- Buletinul tratează descărcarea bateriei și consumul în repaus, inclusiv actualizări ale modulelor după VIN.
- Verificare în service
- Verifică bateria și măsoară consumul conform MAS004769; verifică RU735/RU791 după VIN și actualizează modulele indicate. Evită deconectările care activează modul STOLEN și denaturează măsurarea.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificată. Confirmă eligibilitatea și condițiile reparației după VIN.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Defecte documentate prin rechemări în SUA; mașinile europene pot avea campanii echivalente: verifică după VIN.
Pivoți, bieletele spate, conducta de combustibil și airbagul la GranTurismoPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Maserati GranTurismo și GranCabrio (V8 4.2 / 4.7)
- Perioada menționată
- 2008–2019
- Simptome
- Piulițe ale pivoților strânse greșit care se slăbesc (zgomot, volan care vibrează și risc de desprindere a brațului, 2008); bielete de convergență spate prelucrate greșit care se pot rupe (iulie–septembrie 2008); conducta principală de combustibil negalvanizată care se corodează și curge (septembrie–noiembrie 2015); un condensator al calculatorului de airbag care îl poate dezactiva sau declanșa (2015–2018).
- Cauză posibilă descrisă
- Defecte de fabricație documentate prin rechemări în SUA (NHTSA 09V-001, 11V-406, 15V-849 și 19V-461).
- Verificare în service
- Verifică campaniile după VIN; verifică suspensia și scurgerile de combustibil.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
NHTSA: rechemarea 09V001 (piulițele pivoților)NHTSA: rechemarea 11V406 (bieletele spate)NHTSA: rechemarea 15V849 (conducta de combustibil)NHTSA: rechemarea 19V461 (calculatorul airbagului)
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Buletin din SUA (MTB 26-15) pentru toate versiunile și anii-model GranTurismo și GranCabrio; în Europa, întreabă la dealer.
Ușa se deschide greu și geamul coboară în trepte când își pierde calibrarea (Maserati GranTurismo și GranCabrio)Caroserie
- Motor / echipare
- Maserati GranTurismo și GranCabrio (toate versiunile, conform buletinului)
- Perioada menționată
- Toți anii-model (buletin din SUA)
- Simptome
- Ușa se deschide după aproximativ două secunde, ridicarea automată a geamului nu funcționează și, dacă se insistă la deschidere, geamul coboară de mai multe ori puțin. La GranCabrio, în plus, capota nu se mișcă și apare un mesaj în bord.
- Cauză posibilă descrisă
- Geamul ușii își pierde calibrarea (codul B2577 sau A57700). Maserati pregătește o actualizare de software pentru sfârșitul lui 2026 și, între timp, indică o procedură de calibrare (buletinul MTB 26-15).
- Verificare în service
- Calibrează geamul cu ușa închisă: cu contactul pus, coboară-l complet și ține butonul jos 3–5 secunde; apoi ridică-l complet și ține butonul sus 3–5 secunde. Dacă nu se rezolvă, mergi la dealer.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.