Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot

Probleme frecvente Peugeot 508 (II) Hybrid.

2018–2026 · Hibrid plug-in

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Coroziunea bateriei hibridelor plug-in PSABaterie de înaltă tensiune
Motor / echipare
Hibride plug-in PSA: Peugeot 3008 și 508, Citroën C5 Aircross, DS 7 și Opel Grandland
Perioada menționată
2019–2023
Simptome
De obicei niciunul. În cazuri grave, fum, supraîncălzire sau incendiul bateriei.
Cauză posibilă descrisă
Apa poate intra în compartimentul bateriei și poate rugini ranforsarea până la perforare. Stellantis a făcut mai multe rechemări: întâi protecție anticorozivă și găuri de scurgere, apoi actualizarea software-ului bateriei și înlocuirea ei dacă nu e conformă.
Verificare în service
Confirmă după VIN că rechemările bateriei s-au făcut și caută rugină pe carcasa bateriei.
Cost menționat în sursă
Gratuit în cadrul rechemărilorSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.

Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată
Motor / echipare
Cutii automate Aisin EAT6 și EAT8 (308, 3008, 5008, 508, 2008, C4 Picasso, C5 Aircross, C4, DS 7, Grandland…)
Perioada menționată
2013–2026
Simptome
Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
Cauză posibilă descrisă
Uzura sau derapajul convertizorului de cuplu, depuneri în supape din cauza uleiului degradat și defecte de software. Peugeot consideră uleiul pe viață, dar uleiul murdar sau puțin provoacă schimbări bruște.
Verificare în service
Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
Cost menționat în sursă
Schimb de ulei și actualizare: soluția cea mai frecventă; convertizor sau bloc de supape: reparație la service specializatSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Alte motorizări Peugeot 508 (II)