Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Renault

Probleme frecvente Renault Espace (V) 1.6 dCi (R9M).

2015–2023 · Diesel

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Condiție de aplicare: Doar 1.6 dCi Euro 6b, dacă simptomele au apărut după actualizarea din 2024.

Smucituri și goluri la accelerare la motoarele 1.5 dCi și 1.6 dCi Euro 6b după actualizarea antipoluare din 2024Evacuare și emisii
Motor / echipare
1.5 dCi (K9K) și 1.6 dCi (R9M) Euro 6b Renault și Dacia
Perioada menționată
Mașinile care au primit actualizarea pentru reducerea NOx de la începutul lui 2024
Simptome
După o vizită la dealer, goluri la accelerare și smucituri la viteză constantă; uneori consum mai mare de motorină. La Mégane IV și Kadjar motorul poate porni și apoi se oprește.
Cauză posibilă descrisă
La începutul lui 2024 Renault și Dacia au actualizat aceste motoare pentru a reduce și mai mult oxizii de azot (NOx). Potrivit unei note tehnice interne Renault din iunie 2024, actualizată în februarie 2025 și publicată de L'argus, golurile și smuciturile se datorează în principal faptului că noua strategie extinde perioadele în care capcana de NOx este curățată (regenerată); pentru asta motorul injectează mai multă motorină, ceea ce explică și consumul mai mare.
Verificare în service
Cere la un dealer Renault sau Dacia noua reprogramare a calculatorului de injecție pentru aceste simptome (Dacia o oferă din mai 2024, iar Renault din ianuarie 2025). Nu este o campanie de rechemare cu scrisoare: trebuie să o ceri tu. Înainte, să verifice că nu există altă cauză (filtrul de particule, senzorul de presiune al turbo).
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă: nota nu spune dacă reprogramarea este gratuită; întreabă la dealer.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.

Direcția roților spate, rugină, pierderi de ulei și EGR la Espace VPuncte slabe cunoscute
Motor / echipare
Renault Espace V (TCe și dCi)
Perioada menționată
2015–2023
Simptome
Defecte ale motoarelor electrice ale direcției roților spate la primele mașini, umezeală în faruri, rugină după câțiva ani, pierderi de ulei la motor și cutie; la 1.6 dCi (R9M), miros de ars, pierdere de putere și fum închis din cauza EGR.
Cauză posibilă descrisă
Renault a schimbat furnizorul direcției spate. Au existat rechemări: EGR la R9M (cu posibilă pierdere a asistenței la frânare), cablajul 1.6 dCi care se freacă, siguranța pentru copii (martie 2015–iulie 2016), șuruburile scaunelor, airbagurile cortină, capota lipită și furtunurile de frână care se freacă.
Verificare în service
Verifică după VIN toate campaniile; citește codurile direcției spate; verifică rugina și scurgerile.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Alte motorizări Renault Espace (V)