DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Smart
Probleme frecvente Smart fortwo / forfour (453) EQ / electric drive.
2014–2024 · Electric
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Un singur pocnet al planetarei spate la plecare sau la schimbarea sensului (smart și Mercedes-Benz)Transmisie
- Motor / echipare
- smart fortwo și forfour 453 și autoturisme Mercedes-Benz cu planetare spate
- Perioada menționată
- Din 2014
- Simptome
- Un singur pocnet sec la o roată spate la plecare sau la trecerea din marșarier în mers înainte (sau invers); în mers nu se aude.
- Cauză posibilă descrisă
- Micro-mișcare sau fisurarea micro-sudurii dintre inelul interior al rulmentului de roată și carcasa articulației exterioare a planetarei. Nota tehnică Mercedes-Benz LI35.30-P-058566 o rezolvă prin vopsirea acelei suprafețe de contact cu Molykote.
- Verificare în service
- Spuneți la service că este un singur pocnet la schimbarea sensului; nota tehnică indică un test prin slăbirea cu o tură a piuliței planetarei (se înlocuiește mereu cu una nouă).
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăAutonomie care scade brusc sau baterie care nu se încarcă la smart EQ (453), din cauza diferenței de tensiune dintre celuleBaterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- smart fortwo și forfour EQ / electric drive (453)
- Perioada menționată
- Toată seria 453 electrică
- Simptome
- Autonomia afișată nu se potrivește cu nivelul de încărcare, scade foarte repede după un drum scurt sau bateria de înaltă tensiune nu se mai încarcă. Coduri posibile: P0DE616 și P0DE717 (tensiunea celulelor prea mică sau prea mare).
- Cauză posibilă descrisă
- Diferența de tensiune dintre celula cea mai încărcată și cea mai puțin încărcată a bateriei de înaltă tensiune este prea mare (peste 100 mV), pentru că o celulă se descarcă singură; în cazuri extreme, sistemul de gestionare a bateriei nu mai afișează tensiunile celulelor. Este descrisă în nota tehnică XENTRY LI54.10-P-069138 de la Mercedes-Benz.
- Verificare în service
- Du-o curând la service-ul autorizat: citesc tensiunile celulelor cu echipamentul de diagnoză și evaluează dacă poate fi transportată (autodescărcarea se agravează în timp). Soluția indicată de marcă este înlocuirea bateriei de înaltă tensiune. Nu umbla niciodată la înalta tensiune.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Bateria de 12 V, frânele și campaniile la smart 453 (inclusiv EQ)Puncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- smart fortwo și forfour 453 (benzină și electric EQ)
- Perioada menționată
- 2014–2024
- Simptome
- Baterie de 12 V descărcată la mașinile din 2015–2016 (fără avertizare de lumini aprinse); la inspecție, suspensia, frâne care ruginesc și luminile (iar la benzină, pierderi de ulei și evacuare ruginită); defecte electronice (radio, un senzor de pedală care deranjează start-stop-ul); la forfour, asistentul de apel de urgență care nu funcționează.
- Cauză posibilă descrisă
- CarWiki consideră tehnica foarte fiabilă. Rechemări (KBA): legătura dintre cablul selectorului P și cutie, o piuliță a cablului frânei de mână care se putea desface și fuzete față care se puteau rupe din cauza unui defect de fabricație.
- Verificare în service
- Testează bateria de 12 V; frânează puternic din când în când (mai ales la EQ); verifică campaniile după VIN.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.