Încă nu avem o fișă completă pentru acest cod, cu cauze și verificări. Ce vezi aici provine din standardul codurilor OBD2.
Sistem
Caroserie (B)
Tip de cod
Cod specific producătorului: semnificația exactă depinde de marcă.
Ce fac acum?
Dacă martorul motorului clipește, mașina pierde mult din putere, se supraîncălzește sau frânele cedează, oprește într-un loc sigur și cere asistență.
Dacă mașina merge normal, fă o programare la service și arată acest cod: semnificația exactă și cauza depind de fiecare model.
Spune-ne ce observi: diagnosticul ține cont de cod, de mașina ta și de simptome.
Unde se află în mașină?
Acest cod nu indică motorul, frânele sau transmisia: vei vedea mașina în raze X fără nicio zonă marcată.
Defecțiuni asociate în bază
Martorul de defect al sistemului electric aprins după ce scoți cablul înainte de terminarea încărcării (Leaf din 2013–2016)Baterie de înaltă tensiune
Motor / echipare
Modulul de distribuție a energiei (PDM, încărcătorul): Nissan Leaf (ZE0)
Perioada menționată
2013–2016
Simptome
După ce pornești încărcarea și scoți cablul înainte de final, se aprinde martorul de defect al sistemului electric (EV), cu coduri B2840 sau B29C1 memorate.
Cauză posibilă descrisă
Potrivit buletinului Nissan NTB16-006 (SUA, ianuarie 2016) pentru Leaf ZE0 din 2013–2016, remedierea este reprogramarea modulului de distribuție a energiei (PDM), dacă buletinul se aplică mașinii.
Verificare în service
Cere citirea codurilor: cu B2840 sau B29C1 și un avertisment apărut după ce ai scos cablul la jumătatea încărcării, întreabă de reprogramarea PDM înainte de a înlocui piese.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.