Intake Camshaft Position Timing - Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
Motorul schimbă poziția axului cu came de admisie în funcție de sarcină, pentru mai multă putere și consum mai mic. Calculatorul compară poziția cerută cu cea măsurată de senzorul axului cu came.
Ce a detectat mașina
Axul cu came de admisie al bancului 1 nu revine în poziția cerută: rămâne mai avansat decât ar trebui.
De obicei mașina merge în continuare, dar poate pierde putere, iar cauza poate fi la distribuție. Verific-o curând și nu forța motorul până atunci.
Simptome
- Martorul de motor aprins
- Pierdere de putere sau regim de avarie
- Smucituri sau ralanti neregulat
Cauze posibile
- Supapa de reglare a axului cu came (variatorul) defectă
- Distribuție decalată (lanț sau curea)
- Sita de ulei a variatorului înfundată, la unele motoare
Verificări în service
- Verifică nivelul și starea uleiului
- Testarea supapei de reglare a axului cu came cu tester-ul de diagnoză
- Verificarea calajului distribuției dacă supapa e în regulă
Pasul următor
Cere să verifice supapa care reglează axul cu came (variatorul), nivelul și starea uleiului și calajul distribuției.
Mergi curând la service, mai ales dacă simți lipsă de putere sau motorul sună ciudat la pornire. Verificarea calajului necesită scule de service.