- Motor / echipare
- VW Passat B6 2.0 TDI (sursa nu precizează tipul de injecție)
- Perioada menționată
- Rechemare din iulie 2009
- Simptome
- Roțile dințate ale modulului arborilor de echilibrare se uzează prematur. ADAC nu descrie simptome vizibile.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, o deformare plastică a butucului poate reduce jocul rulmentului unei roți dințate din modul, iar roțile se uzează prematur. Remedierea este înlocuirea întregului modul ca set de reparație: circa două ore și gratuit. În Germania a vizat 27.300 de mașini (împreună cu alte modele; cod de acțiune 13D8).
- Verificare în service
- Întreabă la VW, cu VIN-ul, dacă rechemarea a fost făcută (autocolant de acțiune în locașul roții de rezervă și notă în cartea de service, cod 13D8). Este aceeași zonă a motorului ca la fișa despre axul hexagonal al pompei de ulei: dacă cumperi un 2.0 TDI din această perioadă, cere service-ului să se uite la el.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Volkswagen
Uzura prematură a roților dințate din modulul arborilor de echilibrare la 2.0 TDI (Passat B6, rechemare 2009)
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Ți s-a întâmplat asta?
Răspuns anonim, fără date personale.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea acestei defecțiuni?
Gratuit în cadrul rechemării.
Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Calculează devizulCum se verifică?
Întreabă la VW, cu VIN-ul, dacă rechemarea a fost făcută (autocolant de acțiune în locașul roții de rezervă și notă în cartea de service, cod 13D8). Este aceeași zonă a motorului ca la fișa despre axul hexagonal al pompei de ulei: dacă cumperi un 2.0 TDI din această perioadă, cere service-ului să se uite la el.
Ce simptome are?
Roțile dințate ale modulului arborilor de echilibrare se uzează prematur. ADAC nu descrie simptome vizibile.
Ce mașini și ani afectează?
- Mărci
- Volkswagen
- Motor / echipare
- VW Passat B6 2.0 TDI (sursa nu precizează tipul de injecție)
- Perioada menționată
- Rechemare din iulie 2009
Îl duci la service?
Modele cu această fișă
- Volkswagen Passat B62005–2010
Alte fișe pentru aceste mărci
- Consum excesiv de ulei (segmenți)Volkswagen · Audi · Seat
- Bobinele de aprindere la 1.8 T cu 20 de supapeVolkswagen · Audi · Seat
- Axe cu came uzate, debitmetru și pompă de injecție la 2.5 TDI V6Audi · Volkswagen
- Ax hexagonal al pompei de ulei care se uzează la 2.0 TDI pompă-injector (2005–2009)Volkswagen · Audi · Skoda
- 2.0 TDI common rail (2008–2012) nu merge rotund la ralanti și până la 2.000 rpm: culbutoriiVolkswagen · Skoda
- Volkswagen T-Roc (I) 1.0 TSI: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusVolkswagen
Ceva nu e în regulă pe această pagină?