Bateria sistemului hibrid, eCall și airbagul la Puma

Motor / echipare

Ford Puma (din 2019: mHEV, ST și Gen-E)

Perioada menționată

Din 2019

Simptome

Risc de incendiu din cauza masei sau conexiunii bateriei sistemului de 48 V; eCall care poate ceda; hayon electric nefiabil, umezeală în stopuri și defecte multimedia potrivit proprietarilor.

Cauză posibilă descrisă

Rechemări: masa bateriei la mașinile din 2020 (strânsă la cuplul corect), o conexiune a bateriei care se putea supraîncălzi, software-ul eCall (circa 300 de mașini în Germania) și airbagul din volan care se putea desprinde (se adaugă un arc de fixare).

Verificare în service

Verifică după VIN toate campaniile; verifică hayonul și stopurile.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală