DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Ford

Pinionul arborelui cu came și garnitura returului de ulei al turbinei la 3.0 V6 (Ranger)

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Motor / echipare: 3.0 V6 diesel „Lion” la Ford Ranger și Everest
Perioada menționată: 2022–2025
Simptome: Motorul se oprește brusc; urme de ulei sub turbină.
Cauză posibilă descrisă: Ford a rechemat circa 13.490 de Ranger și Everest V6 în Australia deoarece pinionul stâng al arborelui cu came se poate rupe și poate opri motorul: service-ul verifică data fabricației și îl înlocuiește dacă e nevoie. Separat, un inel O al returului de ulei al turbinei, montat greșit la uzina Dagenham (Marea Britanie), provoacă scurgeri; se repară în garanție.
Verificare în service: Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.
Cost menționat în sursă: Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Răspuns anonim, fără date personale.

Cât costă repararea acestei defecțiuni?

Gratuit în cadrul rechemării.

Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Cum se verifică?

Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.

Ce simptome are?

Motorul se oprește brusc; urme de ulei sub turbină.

Ce mașini și ani afectează?

Caută service-uri lângă tine și, înainte să accepți, verifică dacă devizul e rezonabil.

Ceva nu e în regulă pe această pagină?