Țeavă de lichid de răcire fisurată între bloc și chiulasa stângă la Panamera 4S

Motor / echipare

Panamera 4S (971) 2.9 V6 biturbo

Perioada menționată

2017–2018

Simptome

Pierdere de lichid de răcire: pată sub motor, miros de lichid fierbinte și, dacă nu se observă la timp, martorii de temperatură și de nivel al lichidului de răcire aprinși în același timp.

Cauză posibilă descrisă

Țeava de lichid de răcire care leagă blocul motor de chiulasa stângă (cilindrii 4–6) se poate fisura în timp din cauza vibrațiilor circuitului. Porsche o înlocuiește cu o țeavă îmbunătățită în campania de service WJ26 (informația tehnică 45/18, octombrie 2018).

Verificare în service

Cu martorul de temperatură aprins, oprește într-un loc sigur și nu continua; nu deschide vasul la cald. La service, cere verificarea țevii dintre bloc și chiulasa stângă și dacă mașina are campania WJ26 neefectuată.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală